家人之前騎也是碟煞版125機車
騎了好幾萬才換來令
（老人家騎不快）
現在換廋迪爵才騎3千初
車行就說磨光了必須得更換
我覺得非常誇張吔
同樣的騎法
怎麼會有將近十倍的差距？
我上網查還真的一堆苦主
是不是要把cbs系統改掉才可以呢？
如果可以，家人不反對將其改回來
另外，ABS車也是一樣嗎？
非常感謝知道的人回覆
謝謝大家回應
我想再說清楚點
我的問題是同樣的騎乘方式
為何cbs會差那麼多？？
長輩騎乘方式我是不清楚
點以前都很久才換來令
包括我自己的對四卡鉗
也是一萬多才換
這有點誇張到說
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台灣胖胖糖 wrote:
家人之前騎也是碟煞版125機車
騎了好幾萬才換來令
（老人家騎不快）
現在換廋迪爵才騎3千初
車行就說磨光了必須得更換
我覺得非常誇張吔
同樣的騎法
怎麼會有將近十倍的差距？
我上網查還真的一堆苦主
是不是要把cbs系統改掉才可以呢？
如果可以，家人不反對將其改回來
另外，ABS車也是一樣嗎？
非常感謝知道的人回覆
和CBS與ABS無關。
確實，CBS連動煞車多少會造成另一輪來令片磨耗增加，但不可能呈現倍數的磨損。
異常磨損：
1. 人為操作，如：騎士不自覺碰觸煞車拉桿，增加來令片接觸時間。
2. 組裝品質，如：公差過大，也會增加來令片接觸時間。
三寶騎士有機會按著煞車在騎...尾部的煞車燈搞到恆亮... 再厚的來令片也提早報銷
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同樣的騎乘方法應該不會差那麼多才對，而且對方也只有要煞車時才會按
收油門降速
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我在3樓解釋了你又不信= = 我也是CBS的車，現在快五萬才換過一次來令片。
他只能接受自己能接受的
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