本來覺得白牌機車的車重根本沒差,在路上也看到很多瘦小的人騎大車,但經過我大小老婆同時受傷的慘案之後,認真覺得車重還是有差…以下聽我娓娓道來

事情是這樣的,女友想要考機車駕照,所以身為男友的我就義不容辭的帶他去三重河堤那邊的考照練習場練習。第一次去練習的時候特別借了我媽的蜂鳥讓她練,狀況都很不錯,看起來操控都沒有什麼問題。第二次練習因為練完之後還要去找朋友吃飯,想說女友也有經驗了,就說服她直接用我的勁戰練習就好,結束之後直接騎到目的地也比較方便。結果一個不注意,女友在直角彎重心不穩跌倒,車子要倒地之前手還催到油門,車子擦傷就算了,女友的手肘跟膝蓋也受傷了…

後來在覆盤為什麼會跌倒時,女友說勁戰的騎起來的重量還是比蜂鳥重很多,低速的時候很不好操控會沒有信心。雖然我知道騎車的時候人的重心比車的重心還要重要,但這是建立在會騎車的前提之下,這次沒有考慮到女友是新手,我也要承擔一部分的責任。總之,還是在這邊建議大家,如果身邊的女生新手要練習機車,真的還是建議用比較輕的車給他們練習比較好
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輕一點的車倒下去比較有力氣撐著
覺得不是車重的問題耶,
而是要選座墊低,可以雙腳輕鬆踩地的車款。
我車齡近四十,技術尚可,因身高不高,所以選座高765mm的nmax ,因為"腳踏實地"很重要。

那腳踏車就不會摔車了?
別人笑我太瘋癲,我笑他人看不穿。
新手對車的掌握度不夠,輕一點的車容錯確實會比較好,這也是為什麼車重輕的CLBCU會受女性青睞
yellow055085
WOO 115 真的讚
同意,但大概只有我這種瘋兒子,才會把新牽的BWS放家裡,把媽媽的蜂鳥騎去外地上班
藍小煜 wrote:
想說女友也有經驗了,就說服她直接用我的勁戰練習就好


你這一說,
我突然覺得,女生騎競戰的很少,
女生幾乎都是騎JET居多,
快換台JET就好了
除了車輕之外還有很多原因沒有考慮到
1.勁戰的座高比CLBCU還要高,雙腳的著地性有差
2.除了座高之外,勁戰車身的寬度比較寬也會影響到雙腳著地性
3.CLBCU的煞車拉桿間距比較短,手小的女生操控起來比較安心
結論就是就算是有經驗的騎車老手,女生男生還是有一些先天上不一樣的地方
CLBCU比較適合女生這就是不爭的事實
想說都是125的車應該沒有差這麼多,結果看完你的故事發現還真的有差,女生新手要練習的話好像真的用蜂鳥這種車會比較有安全感
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