重機上國道,塞車時應該怎麼做?


ssgkjason wrote:
2018-05-18 01:04 #5
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別開放重機上國道,就不會有這問題,重機還沒上的情況就已經夠塞了,還要讓重機來添亂,是嫌塞車塞得不夠嗎?經常在五股、中和交流道上下的開車族應該最有感

而且這跟肇事率無關,很多人根本搞錯焦點,什麼重機族耍帥、愛飆車,根本就沒道理,難道白牌車就沒有這樣的人存在?

平心而論,任何的建設以及政策都是基於大眾利益考量,而台灣交通現在處於"僧多粥少"的狀態,所以勢必要有人餓死,怎麼樣都是要讓大多數的四輪活,而少數族群的重機死

很抱歉,汽車即使肇事率再怎麼高,跟重機能否上國道根本兩碼子事,事實上肇事率跟重機能否上國道根本毫無關連

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如果重機上國道,絲毫不影響汽車的話,那我倒是沒啥意見,但顯然不可能,所以"重機必須死",SORRY


欣賞你這麼勇敢的坦白, 個人對重機上國道算是一半一半
定點塞車時, 重機鑽車縫這點我是贊成的, 畢竟這是他的優勢, 也可以減少回堵距離
但我不能忍受的是白目插隊或是與隔壁車道的車距已經很小時, 又從車縫中變換車道過來
我覺得重機體積小, 更愛插隊以及車縫中變換車道
我知道這種騎法白牌的更多, 但是快速道路上又或著是高速公路上又是另一回事了
我比較想知道的是
為什麼我騎小白羊鑽車縫沒人討論
騎紅牌就很多人提出質疑
那汽車是不是在國道 0~20KM 只要鑽的過去就可以鑽車縫?
這種作法就是在偷機啊! 既要汽車權利又要機車好處...
國道已經很慢了, 不要再來亂了! 拜託~
老話一句,汽車不是不鑽,而是鑽不過去

請問,有多少機車會在塞車的時後跟著一起塞?

政府為甚麼要在路口最前面畫機車停等區,就是希望機車能統一都在那邊等,不要跟汽車一起塞

回到主題,先以快速道路來說,如果10%的汽車變成重機,我相信,車流一定會順至少5%以上

假設原本有100台汽車在塞,這10%重機先走車縫下交流道,汽車能少塞多少了?

不懂有些人為甚麼只想到如果撞到重機怎麼辦? 一般道路就不會有事故發生嗎?

還是乾脆禁摩,全部換汽車,大家塞好塞滿,超安全


huskyman1029 wrote:
大家理性討論一下,...(恕刪)


肚子餓了~你怎麼辦

渴了~你怎麼辦

我覺得根本沒筆不筆戰的問題

任何事物東西都要把優點發揮出來

重機就是省空間

塞車了~當然要盡快疏解車流~能鑽就趕快離開

很多正義魔人的回答都太假掰了~聽了就吐

開車在路上~能快就盡量快~不要擋後面的車

很難嗎?

高速公路上的塞車~99%都是因為龜車!龜車!龜車!


huskyman1029 wrote:
大家理性討論一下,...(恕刪)


依法來說當然是跟著塞.不想跟錢過不去
依理來說在空間速度都OK的情況下當然是有路就走囉

太平狐 wrote:
我比較想知道的是為...(恕刪)


因為某些人的神邏輯認為
"有一好沒兩好"
有了路權就不能有便利性.問他為甚麼他也答不出來
最後講不贏再跟你扯現在法規就是這樣規定
都忘記自己開車能遮風避雨吹冷氣了
超自私嘴臉...

咖啡黑元素 wrote:
每個國家情況都不同
只會模仿是沒用的


對啊,不能全模仿,因為公制不同,所以把5英里改成10公里左右就好。

我們是落後國家,要多學習他國的範例,畢竟、我們的憲法都是模仿來的。
汽車怎麼開機車就怎麼騎
我開車下交流道的時候也是有空間就併排,有縫就插有路就鑽
從來也沒人會特地開一篇問我要不要排隊下交流道

換成騎重車就要在意其他塞得跟大便一樣的駕駛人目光,避免他們不高興就拍照檢舉或PO網公審
被要求當個低能乖寶寶冒著被追撞夾扁的風險塞在車陣中吸廢氣
結果在其他討論串裡面還被要族群化的指責「你們重機都OOXX」

所以我現在有空間就先走了,智障才跟著一起塞
理性的回答你
若是開放也只能乖乖跟著塞在車陣中
雖然一堆重機仔在爭路權,但快速道路或國道還是很危險
相信大家都有颱風天上國道的經驗,那個瞬間陣風,那個雨
大到雨刷刷了還是一片模糊,水根本用倒的,好似近視很重又沒戴眼鏡
行車視線近乎於0
我反倒比較好奇下暴雨視線不佳又塞車的時候,重機怎麼辦

再來大家會怕重機的原因,不外乎樓主講的亂切
現在重機很多都很自律了,給他們拍手,但有些人一般道路
哪邊快騎哪邊,一下切快車一下切慢車,超車不打方向燈,還中線蛇行超車
只能說重機界要自我約束,自由民主的社會,推動這些需要與論的
連國父都革命11次才成功,與論是慢慢培養的
你就故意騎上國道違法大塞車,也難怪大家都肚懶
就像反年改訴求是好的,就是有那些豬隊友

有人就會說汽車也會超車不打燈阿巴拉巴拉,是沒錯
但今天需要大多數人民支持的是沒有國道路權的重機
而不是一直都有路權的汽車,在那邊砲汽車對你們一點用都沒有
根本沒人會理你,只能在那邊重機界自己取暖

這種東西就像酒駕一樣,一開始幾乎沒罰責
隨著新聞以及社會風氣與與論的改變,越罰越重,我還覺得輕呢
所以要國道路權不是我們說的算,是你們重機仔自己要去排擠那些害蟲
你們沒有這種共識,那一輩子得不到與論與人民的支持也是可想而知

老話一句要人家看得起你,請你先尊重你自己把自己當一台汽車其他人慢慢會看的到
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