胖虎5231 wrote:
不是大陸公司嗎?怎麼...(恕刪)

Bikehk照片上的說明是寫"台製街車"
但究竟是大陸公司還是台商??
不知有沒有去過車展現場的大大可以替大家解惑一下
看起來還ok啦..
只要希望上市時細節能在細緻一點
我覺得20萬還是好貴就是
等真的開賣時再看看用料是不是值那個價
有歐規的感覺~
到現場看實車 一定更棒!!
Andy
除了大燈和面罩會讓我想換掉之外 感覺有點不搭
其他部分的外型感覺還ok
不過座位怎麼感覺有點小 難不成後面的紅色蓋子能拆下來變後座嗎
防疫需要大家一起努力,戴口罩,勤洗手,不碰眼口鼻,大家加油
YANGJANMIN wrote:
KNIGHT 350...(恕刪)



直接復刻goose 我就有興趣了

這樣子看起來頗山寨的感覺

老實說 這種二十年老車老引擎 模具成本早就回收了

單缸小街車 成本又沒差多少 三百五不用裝倒叉賣二十萬我覺得不無可能


我之前的老鵝直接貼野狼牌 r狼搞笑表直接跑到k 估計約一百八 哈哈


換算齒比 約一百六 算很讚的車了 又輕又好騎 山路上頗靈活 我覺得很值得買


下一台夢想車我想買drz了 最適合台灣的街車 ~~~
完了....

看了連接

真的不知道是哪個豬頭亂貼標籤......

這台車我想應該是會有人喜歡啦.....

我當初也有看這台車

當時有興趣的是這台車的引擎很像GN車系的引擎(就跟我那台TU250是同個引擎族)

是很成熟的耐用引擎 但就是很RV的性能

只是SUZUKI這個引擎族好像沒有這麼大CC的車

所以就看了一下缸徑.....

哇.....

馬的夭壽大.....

我的GOOSE也才79mmx71

這也改太大了吧......

活塞.....

離譜......

感覺引擎大小差不多

TU是1400cc的oil

這台我忘了看這能加多少油.....

但應該是差不多的油量

那也就是說.......耐用度堪虞.....

就算是GOOSE350

機油量也有2200cc

而且....GOOSE是越野引擎族

裝在較快的街車上散熱是OK的

不過直到DRZ的出現

這顆油冷引擎就進化到水冷

GOOSE老引擎步入歷史......

不過National.....

卻拿更老的引擎塞入這台車

但是老引擎設計並沒有不好

我很喜歡老引擎

而且這引擎SUZUKI還在使用中

然而National只是拿出完全背道而馳的引擎進化設計

然後.....車体及一些仿目前市面上的街車設計.....

我有一種預感.....

這是一台超級白老鼠車

還有......

我身為GOOSE350的車主......

這台350車除了同是街車系及差不多的cc數......

其它完全沾不上邊

關於報導為什麼會和GOOSE350老車沾上邊

我只有嗅出欲蓋彌彰的銅臭味.....

說太白不太好.....

就消費者來說

光這台車的引擎就小弟的眼光看來......

只是把我的TU250

72mm大改缸......一味到84.5mm

250的車級引擎.....硬是上到350......

天啊.....

好鄉愿的感覺啊.....

書本濕了 wrote:
好鄉愿的感覺啊.....


鄉愿是什麼? 鄉下人的願望?
Ayoomi wrote:
鄉愿是什麼? 鄉下...(恕刪)


就是自我感覺良好的一種
Ayoomi wrote:
鄉愿是什麼? 鄉下...(恕刪)


和鄉下人一點關係都沒。
GY6很強阿!!
本田留在兩陽最有價值的東西。

GY6耐操!!
小弟家還有一台83年迪爵,小吃機油~
傳動重新配(原廠配置)
錶速照樣有90。
停在外面又不怕偷不怕刮
每家車行都會修。

另外這車的外觀.......
20年前的FZ2還比較好看

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