小弟想入手一台運動大羊
(平日通勤 放假可以小熱血)
最近在研究大羊
但看來看去自己的口袋名單如下
maxsym TL
AK550
Tmax 530(如要買會考慮17~19二手)
這三款運動大羊(其餘不考慮有稅金及外型不合)


選擇這3台原因
TL價格 鏈條傳動 
AK 騎乘坐姿
Tmax 定速 電動風鏡
自己放假騎乘都是長時間(一騎2-3小時起跳到定點才休息的)

想詢問有在騎運動大羊的車友們
關於這三台車後續的保養維修及耗材的耐久度如何?
文章關鍵字
便宜大碗就TL 500,稅金便宜,造型也蠻好看的,鍊條傳動好保養
缺點 : 鋼管車架太重(只比AK輕3公斤)、動力配上車重表現沒有AK、TMAX好
座高太高、三缸平衡(跟TMAX一樣,TMAX有第三缸刷缸異音案例,TL未知)
不過因為賣太好了,要等是真的

AK550動力充足,與TMAX相當。雖然比TL500早推出2年,但鋁合金車架與引擎設計層次好一些
座高坐姿都舒適(有騎過幾次),操控靈活很適合市區
據朋友車主所說,保養也不貴,二手價很甜
缺點 : 有些塑膠小細節比TMAX略差、紅牌稅金高、舊款沒有TCS(2020年版才有)

沒有預算壓力就上TMAX,舊版保值、新版電控佳、品牌加持、車友較多
保養也不貴,操控好、車身細節好
缺點 : 黃牌、三代車價稍高 (沒了,就是信仰充值好車)


TL500路過。。。。
真的好騎,CP值爆表
缺點是等車等很久
mukaihara wrote:
紅牌稅金高

TMax的稅金和AK是一樣的.......Tmax沒有因為是黃牌而稅金少!
mukaihara wrote:
便宜大碗就TL 500(恕刪)

我記得AK550 與 TMAX 稅金是一樣的
另外想知道保養或許不貴 如果是要更換零件維修的話呢?
目前只有期小速克達 不太了解大型重機的細部零件
Oo阿祺oO wrote:
TL500路過。。。(恕刪)


這台真的看上很久 雖說少了電控和其他配備 但CP值真的高
但自己假日騎乘長途其實也蠻想要 定速裝置 所以很猶豫
目前也在等TMAX560 出來後 530價格不知道會不會往下
也一邊觀望後續TL車主們後續情況
rockytseng wrote:
TMa...(恕刪)

我是指AK稅金比TL500高
500cc是稅金分界線,TL500只有465cc
TL500算是給預算有限,又想體驗雙缸重機的消費者最佳選擇
TL500定位應該是跟Xciting400i比
Xciting 400i輕很多,操駕或許更好,不過還沒有騎過TL,也說不準
或許只差在有沒有雙缸爽度而已

當然我還是推薦有紅牌動力、鋁合金車架的AK550或TMAX
TL出了一陣子,也有幾場試乘活動結束了
基本上大部份的人試乘過的,都幾乎說是非常好騎的車
樓主可以再多多爬其他的TL文
251cc~600cc稅金都相同
所以
這三台稅金都一樣
如果在意保養維修價格的話
我建議啦!~tmax可以從名單刪了......
兩輪漫遊山水~城市中,就愛自由自在-悠哉放空。
yangefon wrote:
251cc~600cc稅金都相同
所以
這三台稅金都一樣
如果在意保養維修價格的話
我建議啦!~tmax可以從名單刪了......


都相同嗎?
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