浪漫風雲

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樓主

浪漫風雲

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文章編號：14072268

[發問] 對LOUIS GARNEAU 瞭解的請進

本人騎6個多月的小折 (6速)

現在心裡那股拜氣有點想

想換車啦在網路上及車店看了很多對LOUIS GARNEAU 牌子感道興趣
現在看上以下款車不知該如何選擇 orz

各位大大幫幫忙喔

LGS 7 不知道他的重量

AERIAL SE

XC BART

RSR-4

我要騎上下班+放假休閒用
有時還會騎騎南深路上下班又怕車子性能騎山路會不好騎
到底那一輛才適合我

2009-08-15 1:05 #1

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louis garneau

snak010406

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2樓

snak010406

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文章編號：14073962

LGS 7

不清楚

聽說是為台灣出的?!

定位是城市休閒車

5.6.7都是非常非常入門的車

價格也較平易近人

不過真的是很休閒很休閒的車

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AERIAL SE

車架:LG 7005 DB ALUMINUM (跟我的BART PRO車架多了DB兩個字,不知道差在哪裡)

重:11.7 (450mm)(登山車算不錯了)

變速:是SLX跟Deore 27速(謎:混搭.......?看圖片因該是花鼓部分是D其他因該大部分都是SLX)

輪組:MAVIC XM317

前叉:ROCK SHOX REECON SL COIL

這台不錯了算BART PRO在高一階

價格當然也跳一階

是台很不錯的車了

以你的需求算"非常非常"夠用了

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XC BART

車架:LG 7005 ALUMINUM (跟我的BART PRO車架一樣)

重:13.1 (450mm)(比pro少了0.1)

變速:Deore 27速(全套Deore你想的到的地方都是)

輪組:MAVIC XM317(跟AERIAL SE同款)

前叉:ROCK SHOX DART2

跟PRO版的比只差了油碟.前叉.輪組.

也算是一台中規中矩的車

對你的需求來說

也已經夠用

跟PRO版的也沒差多少

我騎PRO的覺得很好騎囉

雖然我不怎麼喜歡油碟

因為後續維修有點麻煩

不像V煞那種好維修

需要調整的東西有更多須注意的地方

維修面並不好

但是煞車度到是真的很猛

不過要拿捏好

不然是很容易"飛"出去

再來就是LGS的登山車系列

都配很大顆的MAXXIS外胎

阻力還挺大的

如果你沒有要去玩極限體能的OFF ROAD

都在壓柏油的話

就趕快把外胎換掉吧

會好騎很多

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RSR-4

車架:LG 7005 ALUMINUM

重:11.0 (450mm)

變速:ALTUS/FSA CRANK 24速

輪組:ALEX ACE-18 RIM

RSR系列都定位在平把公路車(有點四不像

)

論普通山路上坡

因該都來的比上述那三台車要來的快

他還是存在公路車的特性

有車友騎RSR-3說他還是騎不出其他公路車的速度

或許是車友個人問題

我在想因該風阻也有差

或是有其他地方跟正統公路車

還是有一些差異性

我就不知道了

RSR-4看起來配備好像有點低

我沒騎過這種平把公路車

不知道對你來說夠不夠用

可以找騎RSR系列的

LGS車友誌遠兄

問他比較快嘎嘎嘎

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不過就看你自己喜歡哪一台吧

不然找個可以試騎的店家

都騎騎看

再問店家老闆之間的差異

會更好一點

如果你預算到AERIAL SE

就買這台吧

這是台好車!!!!!!!!!!!!(謎:我知道你也很想換

)

其他你提的另外三個型號

都比不上AERIAL SE

BART還差他2階去了

LGS-7就差更遠了...............

RSR-4配備換算等級也沒AERIAL SE好

我買車前也是猶豫要買BART PRO

還是LGS的低階登山車

一個非常資深的車友跟我說

要就買一次到位

不要到時候哪邊覺得不夠在花錢去換

會更貴絕對划不來

所以我選擇了BART PRO

雖然不算高檔高檔的車

不過已經很夠用了

至少是Deore全套!!!!!!!!! 流口水

整車零件95%都"洗馬路" 流口水

煞車線也是.鏈條也是.碟盤也是流口水

嘎嘎嘎嘎

爽度100%

提供你參考

如果有錯誤地方也歡迎其他大大提供

謝謝

dunhill78

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3樓

dunhill78

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文章編號：14074474

預算夠就選AERIAL SE或RSR-2都是比較不用再升級.改裝的車種

經營事業: 1.亞塔騎威鋒車業-大稻埕店 2.亞塔騎威鋒車業-天母店 3.85度C-士林劍潭店

johnsonpapawu

11分

4樓

johnsonpapawu

個人積分：11分

文章編號：14079769

一次到位..省掉升級跟改裝的費用...才是王道..

浪漫風雲

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樓主

浪漫風雲

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文章編號：14080826

AERIAL SE或RSR-2 要32-36張小朋友那我就要好好的計畫啦
不然就要找能刷卡分期0率利的
我也是想一次定位不想多花錢
謝謝大家的意見

snak010406

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6樓

snak010406

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文章編號：14082461

一次到位真的很好

LGS的車大部分都不混搭

可以好好挑選一下

白色自行車

36分

7樓

白色自行車

個人積分：36分

文章編號：14089425

snak010406 wrote:
LGS 7不清楚聽說...(恕刪)

snak010406兄講解的很清楚了

AERIAL SE跟XC BART 都是蠻不錯的登山車
另外TR LITE S其實也是可以考慮的
定位在城市平把車

另外AERIAL SE跟XC BART(或PRO)
車架的部份
AERIAL SE是LG 7005 DB ALUMINUM
比BART PRO的多了DB兩個字
那是指車架抽管的工法

DB(DOUBLE BUTTED) 二次抽管
TB(TRIPLE BUTTED) 三次抽管
沒有另外標示的就是單抽管

抽兩次管的意思就是說
管材兩端接點的地方是最厚的　以加強維持車架應有的強度支撐力
越靠近中間點　就抽越薄　這是為了減輕重量
所以囉　AERIAL SE會比XC BART要來的輕

我自己是騎08年的GMT　LG很難得的混搭車　而且是公路混登山　哈

不過01這裡　各種車都有人騎

就像snak010406兄說的　親自去騎看看　感受他的差異