hala wrote:今天在第五段被樹根...(恕刪) .....連hala大都摔了.....五指山OFF-ROAD看來真的不是我們一般人可以去的....hala大.....你的新車搞定了耶.....看起來好科技的感覺喔~~是不是也來個分享文介紹介紹啊......
hala wrote:我....不摔才奇怪...(恕刪) 您就別客氣了你的車不好好PO一下實在對不起大家的啦雖說今天好車雖然不少但是你車上零件皆是一時之選真該分享給大家看看越野級的高級零件說五指山的確難度不小不過還是可以來體驗一下大不了牽車罷了誰不是牽車過來人呢?牽車也絕不丟臉牽車就不摔車如何取捨就看個人想法了我今天就把左肩摔廢了一半
哈哈有自虐症的人絕不只他一人 AM/FR/DH等級的登山車絕對有他不同的用途與騎乘方式昨天上午在五指山上衝下坡的不少於五十人昨天與蘆洲幫共騎, 雖然壓力很大但也讓自己對車輛的調教及訓練方式有更多體認衝下坡的恐懼與快感交織. 並不只是追求刺激而以.還有對單車掌控和自我技術及心理的訓練我覺得是相當好的運動當然就像YEGO兄講的, 牽車就不摔車.純體驗也是很好的BASIC兄有機會也可嘗試看看我以前的SCOTT SCALE也不光是在柏油路上跑的跑一些輕度offroad, scale是很ok的YEGO兄自己目前有一些自我訓練的想法有機會要跟您請教一下
hala wrote:哈哈有自虐症的人絕不...(恕刪) 大家都是同好不要說請教啦互相討論倒是真的我個人覺得車夠用就好所以雖然可以玩車當然很好不過也該在騎乘技術,單車調較及體力上多多著墨的之前看到GIANT GLORY DH也出小SIZE配上FOX 40及DHX 5.0的前後避震讓我心動的不得了不過考量到我最多也只玩到五指山拿DH不僅殺雞用牛刀重量太重而且只有單盤次一級的GLORY除了圖裝不喜歡上管造型也覺得不好看所以REIGN就繼續用囉台灣的輕度林道OFF-ROAD路線也不少沒有危險性,風景也很棒可以當作去郊遊,甚至露營這種行程完全是不同的體驗不過還是建議拆掉卡踏再去郊遊所以現在很後悔當初把單避震車賣了目前也正籌組下一輛XC車種本來想找輛單避震的不過考量到屁股已老經不起癲,還是找輛ANTHEM之類的騎起來會舒服一些