小妹是新手,請教各位大大!
小妹之前都是淑女車趴趴走,4月初才敗了一台Giant Invite 1(跨界車,算是女生版的Anyroad吧),2個月的里程是1,600公里,中社 風櫃嘴等雖然可以不落地,但就只能慢吞吞的龜上去,有些先進建議將Invite 1 的32C輪組換成23C,但我想:
夜騎或是雨天,Invite 1 還是比較給我安全感耶!有一次福德坑下山時間拖晚了,前燈又剛好沒電了,壓到大坑洞也只是稍稍失去平衡小跌,磨破把手帶跟車褲,人連一點擦傷都沒有,如果是純公路車怕會摔的挺慘的?

想說留下Invite 1夜騎跟雨天用,加一台純公路車晴天騎上坡會比Invite 1(10kg 多) 輕鬆些? 當然上坡會很累可能是自己體力不足+體重太多,不是Invite 1 太重的問題啦 ^_^"

沒有騎過純公路車,下坡會不會很恐怖啊?(聽過一些下坡飛出去的可怕故事),現在騎Invite 1覺得下坡很穩,控制在40公里左右很有安全感……就是上坡很喘呀!~唉~~~騎到風櫃嘴就不敢往下滑到萬里.....怕騎不回來.....

各位比較推薦哪款公路車呢?(小妹身高162 所以可能要女生版公路車或是男生版有出小size的),是不是不要再買入門車免得幾個月又心癢想換車呀?

Avail Advanced SL 1 ISP 評價?很漂亮……可是好貴呀!而且新手騎這個會不會"王八吃大麥"呀?如果每星期有努力騎到200公里就不算太浪費?
文章關鍵字
歐 可能要說明 自稱小妹指的是車齡,實際是中年阿嬸,騎純公路車會不會太危險呀?

沒有騎過純公路車,下坡會不會很恐怖啊?(聽過一些下坡飛出去的可怕故事),現在騎Invite 1覺得下坡很穩,控制在40公里左右很有安全感……就是上坡很喘呀!~唉~~~騎到風櫃嘴就不敢往下滑到萬里.....怕騎不回來.....

各位比較推薦哪款公路車呢?(小妹身高162 所以可能要女生版公路車或是男生版有出小size的),是不是不要再買入門車免得幾個月又心癢想換車呀?

Avail Advanced SL 1 ISP 評價?很漂亮……可是好貴呀!而且新手騎這個會不會"王八吃大麥"呀?
如果每星期有努力騎到200公里就不算太浪費?

來來來~!

1.下坡技巧看這裡
在下坡以前,把檔位打到最重。
從上把位換到下把位,雙手用五五分慢慢按煞車。
轉彎時,外側腳在下、內側腳在上,重心稍微向內偏。
假設是下陡坡或緊急煞車,屁股離開座墊、雙腳打平,從腰部把身體向後拉。
不要把重心壓在車頭,導致前空翻。

用現在的車子就能開始練習。

2.直接買女性公路車就好。
不用屈就於男版。
Giant/Liv的手冊有提到,手腳長、身體短。

Avail Advanced SL 1 ISP
有買就騎,但也不用勉強。
空力型的Envie也能加入考慮行列。
嗯 嗯 感謝感謝!一直只在意上坡很龜,下坡也是要練習的!
helenhuang31 wrote:嗯 嗯 感謝感謝!一直只在意上坡很龜,下

不管上下山,最重要的是"冷靜"。
把思緒沈澱下來,再去想下一步。
上坡太慢,有可能是坐墊高度不夠,整支腳伸展不開來。
或者是你的踩踏方法不對,本應該用前腳掌、卻用中間,雙腳內外八偏移,腳跟往下墜等等......。
我已經看過很多人有犯以上毛病。
座墊高度在fitting的時候有調過,踩踏位置有注意.....可能自己的心肺跟肌力太弱,多騎有進步 進步很慢就是了 

座墊高度在fitting的時候有調過,踩踏位置有注意.....可能自己的心肺跟肌力太弱,多騎有進步 
進步很慢就是了

與其氣自己的體力不足,還不如在上坡的時候數拍子、配合變速器調節,先把心靜下來。

譬如:咚滋...答滋...咚滋...答滋

緩坡或長坡用慢節奏慢慢龜上去是可以。
如果再陡一點,就要考慮要不要站起來抽車。
再來,無論何種坡度,一定要把車頭抵住地面。
五指勾緊上把位,其中食指外、三指內、大姆指扣住,從身體用推的力量。
聽到凍滋、達滋我頭會跟著點!

嵐魚 wrote:聽到凍滋、達滋我頭會跟著點!

其實你有感覺到律動感,我要傳達的東西就沒錯了。
Avail Advanced SL 1 ISP

公路車大勝...其他什麼上坡下坡的...騎就是了

helenhuang31 wrote:
小妹是新手,請教各位...(恕刪)
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!