hwr

2302分

樓主

hwr

個人積分：2302分

文章編號：55336235

傻B的代價.....狠砸一萬自組雜牌碟煞車...麻煩鞭小力點

一時興起
只為了玩碟煞.......

該死.....
烤漆一天
組車組一天
買零件花了半個月....

前變 SHIMANO FD-R443
後變 SHIMANO 105 RD-5600GS
後變導輪 7075CNC 11T兩顆
鍊條 YBN SH-10十速輕量化中空鍊條
碟煞卡鉗 WINZIP雙面制動+160mm碟盤(兩組)
前輪改200mm sram avid碟盤
煞變把 SHIMANO ST-2200 含變速線
工學把雜牌
手把帶雜牌
大盤 TRUVATIV TUBRO三盤52,42,30
車架烤消光黑
前叉 MOSSO碟煞前叉
座椅台製
座管台製
台製全鋁四方孔培林BB
飛輪 SRAM11-28八速飛輪
車架阿六仔鋁製碟煞車架
輪組台製輪組
腳踏板維格輕量踏板

傻B的代價.....狠砸一萬自組雜牌碟煞車...麻煩鞭小力點

囧大了.....11公斤

2015-04-13 23:05 #1

文章關鍵字

傻B 代價小力點雜牌碟一萬

lukuangwei

62分

2樓

lukuangwei

個人積分：62分

文章編號：55337758

自己玩的開心最重要！
11kg又怎樣
不是要競賽的話，差幾公斤沒啥吧

ps. 你的車看起來不錯啊！
一萬能組成這樣，很讚了

hwr wrote:一時興起只為了玩碟煞....... 該...(恕刪)

crazybirdyman

2514分

3樓

crazybirdyman

個人積分：2514分

文章編號：55337982

2013 Giant Anyroad 1 碟煞建議售價NT 29,800 參考重量(不含腳踏) 10.2 kg
2013 Giant Anyroad 2 碟煞建議售價NT 22,800 參考重量(不含腳踏) 10.7 kg

2014 美利達 Cyclo Cross 3 NTD $26800 參考重量 11.22KG(52CM)
2014 美利達 Cyclo Cross 4 NTD $26800 參考重量 10.41KG(52CM)

ENERGY SR1 CLARIS 碟煞建議售價 NT$16,800元重量:10.5Kg(50cm)(不含腳踏)
ENERGY SR1 SORA 碟煞建議售價 NT$19,800元重量:9.9Kg(44cm)(不含腳踏)

10.X kg的加上腳踏差不多也是 11 kg

自組的成就是別處找不到的

不然可以把車全部拆成零件一個一個稱重量
再想辦法減重吧

hwr

2302分

樓主

hwr

個人積分：2302分

文章編號：55338640

感謝兩位大大!

就是看到ENERGY SR1 CLARIS
才突然有想要槌心肝的感覺 ....
但是組裝過程還是蠻快樂的...

玩"機械碟"後唯一的感想是
160mm碟片不夠用,會煞不住,
可能要180mm以上才行,
所以前輪才改200mm碟片,
要輕量化,
可能真的要油壓碟配140mm碟片吧!

ryouichi

71分

5樓

ryouichi

個人積分：71分

文章編號：55339388

其實我有一點不解, 前後變跟手變, 不是都應該要配合得到才行嗎?
像樓主後變用5600-gs, 這個不是9/10速的?
前變是8/9速, 然後手變用8速, 這......, 還挺有興趣的組合

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crazybirdyman

2514分

6樓

crazybirdyman

個人積分：2514分

文章編號：55340173

TRP HYRD 油壓碟煞

這個不知道剎車效果好不好
不過預算暴增吧

不良歐吉桑

108分

7樓

不良歐吉桑

個人積分：108分

文章編號：55341585

ryouichi wrote:
其實我有一點不解, 前後變跟手變, 不是都應該要配合得到才行嗎?
像樓主後變用5600-gs, 這個不是9/10速的?
前變是8/9速, 然後手變用8速, 這......, 還挺有興趣的組合

後變沒那麼重要，只是個聽命令行事的組件，前面煞變把怎麼拉放線，後變就怎麼動，重要的是拉線比要一致，還有變把和飛輪的速別要一致。樓主的組合剛好符合條件，所以應該能正確動作。

前變也是一樣的道理，只要弄清楚2盤或3盤，基本上沒問題。

倒是比較好奇樓主用10速鍊條上8速系統，是為了減噪嗎？順不順啊？

怨念聚合體

13695分

8樓

怨念聚合體

個人積分：13695分

文章編號：55343871

三盤含BB可能接近1250G
換成FSA VERO CT盤，再改34T鋁盤跟鋁大盤螺絲，含BB重量可以壓在900G內

想玩碟煞不一定得前後碟
煞車時重量會向前移動，有效制動在前煞
你大可以買C夾車架換個碟煞硬叉，前碟後C就好
想玩板輪也是這個方案最具CP值
後輪迎風面超過50%被立管擋住，後板對空力的影響本就比較不明顯
所以前碟前板就好，後輪則使用C夾鋁框

若使用C夾車架改前碟後C，2萬內組出9公斤內的車子應該不是問題

yanto3

43分

9樓

yanto3

個人積分：43分

文章編號：55344315

hwr wrote:
玩"機械碟"後唯一的感想是
160mm碟片不夠用,會煞不住,
可能要180mm以上才行,
所以前輪才改200mm碟片,
要輕量化,
可能真的要油壓碟配140mm碟片吧!

不太可能
除非你的碟煞有問題
估計是沒磨開或是沒調好

先去磨開碟盤跟來令片吧(碟盤要先確認沒有沾到油汙)
騎乘小繞一圈，刻意煞車，然後噴水沖洗碟盤
再去繞一圈
一邊這樣2~3次就幾乎磨開了

試看看..
小心別翻車喔

好的開始試成功的一半壞的開始試成功的另一半

PUPUman

6分

10樓

PUPUman

個人積分：6分

文章編號：55345647

200mm這會不會太"煞"了
細胎估計也用不到那麼多制動力
只是徒增重量，起步重托而已
再調整看看吧
或換個大廠的卡鉗試試

傻B的代價.....狠砸一萬自組雜牌碟煞車...麻煩鞭小力點

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