最後還是這兩台在挑了
ASTER F1、HASA R1就算了，挑大廠牌還是比較OK
一台打完折大約4萬3左右 (88折)
一台我去問的結果是5萬整
這7000塊的差異在哪裡呢
真的外國的月亮有比較圓嗎
個人積分：3分
文章編號：57467276
個人積分：7分
文章編號：57467789
UCI世界巡迴賽可以看得到TCR也看得到Supersix．
1. 車體的幾何哪台比較合身選哪台．合身很重要 !!!!!
2. 家裡附近的店家售後哪個比較負責選哪家．
3. 塗裝先決．
簡單就是這三種方式，這三個東西不見得是7000塊可以搞定．
但能夠的話當然是把7000塊省下來去買配備．
如果我是你，我會選Defy ADV2．
我自己也是5萬的碳車，我爸是Fastroad SLR2．有時候會騎他的車來玩玩，
雖然我們身高類似，我的車反而他不能騎．因為他的手比我的手短，
然後我的車是彎把，而且還有把坐墊調後，他騎的話抓手把就會很吃力 (老人家柔軟度也有差)．
會覺得在下坡的時候，Fastroad碟煞的煞車控制會比我的車更有力，
可以控制在比較慢的速度走下坡．
TCR XL/55.0
跨高:82.3 cm Reach: 41.2cm
DEFY XL/56.5
跨高:83.3cm Reach: 39.8cm
超六 56
跨高: 80.4cm Reach: 39.5cm
超六 58
跨高: 82.5cm Reach: 39.9cm
一個品牌的官方標碼跟他牌的標碼會有出入，因為車架幾何比例不同，都是需要去翻幾何數據．
車架合身很重要，不合身搞到後來可能只能賣車．
買車後記得po開箱啊
個人積分：25分
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