5分

樓主

個人積分：5分

文章編號：4351812

有騎GIANT FLIGHT M3 的大大，可以來分享一下嗎？

1.請說說騎乘之後的感覺

2.改＆加裝哪些東東

3.壓過的地方

P.S.↓↓↓以下是我自己的問題，希望各位來解答(因為可能要買，19吋的，所以想多了解)

1.有需要將龍頭墊高嗎？

2.龍頭調整氣好用嗎？會鬆嗎？

3.原廠輪胎好騎嗎？如果要上山下海需要換輪胎嗎？要換的話，要用哪種的？

就這樣～

謝謝～

2007-12-12 22:50 #1

文章關鍵字

GIANT Flight M3 大大

kk620330

0分

2樓

kk620330

個人積分：0分

文章編號：4352110

我有一部藍色19的M3..騎了半年.還蠻好騎的.大盤不是很好.看你是往那個方向升級.公路還是登山車？.原廠不改也可以啦.這車的定位我當成爬山練腳力用.所以全改成登山車系統.約11公斤CP值很高喔.爬柴山.壽山.都嚇嚇叫哩..沒有什麼車可以應付所有的路況的...單純的騎.夠用了.甚至比我的S牌高（貴）車..雙避的ANTHEM3...還好騎勒...再推薦MINI的小俓車.也是不錯的選擇喔..入手一週的心得

kk620330

0分

3樓

kk620330

個人積分：0分

文章編號：4352147

對了..龍頭是一定要換.可換成高角度.偷輕.又舒適..車胎還可應付.免浪費了

小強～強哥～分不清楚

5分

樓主

小強～強哥～分不清楚

個人積分：5分

文章編號：4352732

我又有幾個疑問了

1.可以裝龍頭增高器嗎？

2.往公路或登山升級有什麼差別？不升級有差嗎？

3.原廠大盤有什麼問題？

謝謝囉～

paulchen1108

29分

5樓

paulchen1108

個人積分：29分

文章編號：4353461

好騎各項條件都算平衡硬叉路感明確不吃踩踏力量平路比登山車輕快車輕+24段變速爬陂也不差龍頭可調避震座桿軟硬適中比公路車舒適騎久不會很累想偷輕的改裝就必須把原本的特色可調龍頭+避震座桿都換掉是一台好像什麼特殊路況都能勉強使用卻什麼特殊路況都不專精的車一般路況騎乘非常好騎
龍頭隨時可調很方便除非你要很高調整器"堪用" 注意隨時鎖緊就不會崩牙
原胎柏油路小石子路短草地應該不用換沙地軟土地換個細的巧克力胎好些
原廠設定剛剛好悠閒騎乘不會太趴太硬太軟太重太慢
大盤用力踩有聲音龍頭用力拉也有聲音不過小弟我覺得無所謂完美主義者不適用

懶人騎車 -- 不拼快不比遠輕鬆悠閒健身去

Knight。

62分

6樓

Knight。

個人積分：62分

文章編號：4354813

不錯騎!
我牽一個多月就上攻武嶺~
沒有換任何裝備...
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=354187&last=3083968不過原廠胎滾動阻力較小,雖然速度快,但下坡急彎安心感不夠,怕買山壁,所以我換成側面有整圈反光帶的KENDA KWICK TRAX,有IRON CAP的MARK,防刺效果佳
而且側彎抓地力大大提升,只不過平路速度表現有些微下降.
現在有一台XC BART,一台MINI2,一台M3,還是最常騎M3,因為真的好騎!C/P值高阿~
不過龍頭會有小異音,我是覺得沒差所以沒換!

kk620330

0分

7樓

kk620330

個人積分：0分

文章編號：4354956

大盤是一般等級而已.也是可以用.但BB就真的不怎樣了.也要看你如何使用啦.上面的車友不是也都沒有改裝嗎..平心而論..如果都不騎越野林道.只跑公路的話.他是比登山車來的棒的..

kk620330

0分

8樓

kk620330

個人積分：0分

文章編號：4355101

增高器？直接換高角度龍頭就好了.又美觀..
往登山車改裝前最大盤44齒飛輪加上登山用..加上他的優勢（車輕）.爬一般山路逢車便過
往公路車改裝前大盤50-53齒.全套105上去一般路面.跟長途巡航很OK..M3的好處就是介於中間方便改啦..算是種中性車種吧..總不能把我的 S....D登山車.ANTHEM3改成105系統或是窄胎吧..如果只是一般健身.M3跟08年MINI2都是可以的..以上都是我擁有的車型.讓你參考參考一下 M3是俗夠大碗啦！！