騎蘇花時,大家是其靠山還是靠海呢?? 請發表感想??

小弟我們7/31要出發環島

從宜蘭出發~

先在正在決議要先往北還是往南

之前看到有人強力推薦靠海騎,因為路間較寬



因此~

我想請問各位大大:

1.請問靠山騎會很危險嗎??

2.說說您騎蘇花(不論靠山OR靠海)的感想~
文章關鍵字
我是順時針騎,
所以應該算是靠山吧,
一開始會比較辛苦的爬坡,
過南澳後會好點。

感想就是...砂石車好多,有些隧道都是沙塵,只看的到砂石車的尾燈,而途中風景真的是很美就是了!
拍照拍不好,修圖修到老... Orz
順時針環島+1

靠山騎地上碎石子較多~~馬路的狀況也比較糟
至於看風景比較沒差,想看想照相就騎到對面就好~~不過要注意兩邊來車,盡量不要在轉彎處過馬路,因為會看不見來車~~~
坐在馬桶上想不通的事...
今天剛開車走蘇花公路回來
有不少單車族 個體戶或團體都有
至於靠那一邊呢?
全部都靠右邊騎
砂石車真的不少 車友務必多小心砂石車
以及蠢蠢欲動的殺灣道熱血汽車.

逆時針靠海騎. 靠海的路面真的比較寬. 看風景也比較容易. 落石也比較容易發現 . 靠山邊騎 . 能隨時抬頭看嗎 ? 尤其是正在爬坡 .
我環島的時候是順時針騎
所以是靠山
因為想一想覺得靠山騎的時候
如果後面有車逼過來,逼到失去平衡
了不起倒在山壁上或水溝裡
靠海的話
萬一失去平衡,可能就是掉到不知多高的山崖下了

不過我覺得是我個人膽小又愛胡思亂想啦
實際騎過
發現其實在蘇花遇到大部份的車,都還是會讓自行車一點的
01的1代表了一言堂、義和團的意思,某些品牌只能歌功頌德、灑花奏樂的!慎之!慎之!
上次去是靠山騎,有時想看風景都要等車過,再到對面車道去,下次我會反過來騎。
正反都騎一次,感覺都不一樣。
我是五月順時鐘環島,

那時順時鐘走有幾個好處,
走蘇花時因為和仁段在修路, 整點才放行一次,
所以等砂石車過完後蘇花的隧道就幾乎只剩自己了(南下), 非常安全,
(不過靠山的碎石真的多且利, 我就爆了一次胎, 防刺胎照破)
南迴山路大概30幾公里,
順時鐘的話爬10公里上坡到壽卡山頂後爽20公里下坡到楓林,

不過我覺得逆時鐘的風景會比較漂亮,
走墾丁、九棚或是花東海岸的話,海就在腳旁滿有意思的,

以上供你參考~
我是逆時針環島 今晚六點多回來
我走蘇花時看到順時針的車友還蠻多的
不過我覺得逆時針風景比較優 不管順或逆安全最重要
我也剛從花蓮回來, 途中看到了一大堆的環島車輛, 腳踏車騎蘇花真的好危險, 尤其是在隧道的時候, 整個都是灰塵.
看到腳踏車騎在大卡車旁邊時真是會捏把冷汗. 好危險的一段路 ~~
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