BMW F10 520D行駛中於國道熄火失去動力驚魂記(01/17更新影片檔)

樓主bnana大

你說方向盤鎖死, 不能左右轉, 高速下還能全身而退, 我皺眉頭了, 不了解
(1) 時速多少?
(2) 上坡?下坡?水平路段?
(3) 熄火時是在內車道?中車道?外車道?
(4) 車子停在內車道?中車道?外車道?
(5) 只有煞車能控制嗎?
(6) 千鈞一髮之際, 你怎知關掉ac就能再啟動?誰告訴你的?

這會造成追撞連環車禍, 你運氣真得很好!


DC10 wrote:
這是先天機械的缺陷,全球都是這樣設計的,要告早就通通被告死了,只是有EPS跟HPS之分,前者吃電後者吃引擎動力,皮帶的品質非常重要,通常原廠的不會斷,除非設計錯誤或是車主沒按時更換

還有一種 EHPS...

bnana wrote:
本人於201...(恕刪)
簽名 看後續
睡一起 wrote:
便宜賣我我買來修吧。。。。40萬收
40萬收是指整台車還是冷氣壓縮機??
以進化史來看,膝蓋是不著地的,可為何1450總是跪著說話?
蠻好奇的,壓縮機故障=熄火+方向盤鎖死?

後續如何處理?外廠維修還是原廠折價更換?

IWAI wrote:
還有一種 EHPS....(恕刪)


那屬於EPS,根本沒有談的必要..........
DC10 wrote:
IWAI wrote...(恕刪)


請問樓主都會原廠保養嗎?
保固期間的時候樓主定時保養是回原廠嗎?
如果都回原廠定保 ,那應該可以申請善意保固

維修費用 可以只負擔一部分,另一部分由原廠吸收
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