BMW F10 520D行駛中於國道熄火失去動力驚魂記(01/17更新影片檔)

本人於2015/1/11日早上七時由豐原往竹北的國道上引擎突然熄火、方向盤鎖死失去動力,幸好當時並無太多車輛、當下馬上開啟警示燈及後車廂蓋!!經暫歇後重新啟動均一樣熄火,後來將冷氣空調關閉才無熄火並開至路肩,打電話詢問銷售人員、確認將冷氣關閉不使用方能上路!!!

隔天將車輛移至維修中心檢查故障原因、得知是因冷氣壓縮機故障所致,一直無法透過保固方式維修,因為剛過保固期三個月!請問一台兩百多萬的車子品質如此不堪嗎?總行駛里程數為八萬多公里,是否為壓縮機本身品質有問題???






=================以下為更新內容==============================


首先感謝各位網友的批評及指教。

本人發佈這篇文章並不是要上來取暖、過保固期就等於沒保固、就算超過一天也是一樣這我知道,但我納悶的是當初花比較多的錢買中價位的車,當然就是想要得到比較好的品質,一分錢一分貨、這個道理大家應該都知道!不管代理商還是政府賺多少,但在台灣雙B算是高級車應該沒人會否定,既然泛德敢賣這個價錢那是不是應該就要有相同的品質才對!

文中有回應要以40萬買去修的大大、我很感激你!我都不知道原來BMW壞掉的壓縮機還有40萬的價值!如果你真的有意願要以40萬買我壞掉的壓縮機,我可以幫你修好、然後賣你五折20萬就好!多的錢我請01的鄉民吃雞排。記得私訊我唷!

昨天業務人員有告知、會請德國原廠鑑定後再通知適不適用零件保固,本來要錄開壓縮機即立刻熄火的影片,但服務廠不知道動了什麼手腳,已經不會熄火了,變成轉速一高一低震動。
以下附上今天牽回來的影片:


https://www.youtube.com/watch?v=ietzEb115mQ&feature=youtu.be

bnana wrote:
本人於201...(恕刪)



過保固期三個月..摸摸鼻子算了吧

不過吵一吵, 看能不能換新品有打折優惠

話說BMW也不代表比較耐用

除了定時保養也要賭運氣

bnana wrote:
請問一台兩百多萬的車子品質如此不堪嗎?


這台車在德國原產地買,差不多才一百萬左右
二百多萬是因為有一百多萬要繳給政府
並不是這台車價值二百多萬
原廠的壓縮機報價非常貴

我的車都可以報到10萬了

還好有保固

但是連保固也小小機歪了一些,

沒保固我看機會渺茫...


外廠的報價便宜非常的多

已經過保3個月~而且已經行駛8萬,要總代理賠~可能有困難!
你應該主張為什麼冷氣壓縮機故障會導致熄火

是否為設計或原料上瑕疵?

請原廠提出說明才對

高速行駛中失去動力,方向盤鎖死是多麼危險的事

車主使用手冊有提到冷氣壓縮機故障會導致失去動力,造成致死危險這一項嗎?

這才是你應爭取的權益

bnana wrote:
本人於201...(恕刪)
真的要維修的話
個人還是比較建議到外面
會比較便宜
畢竟樓主的車已經過保固了
便宜賣我我買來修吧。。。。40萬收
之前我也是冷氣壓縮機壞掉
回原廠報12萬,外場6萬
覺得太貴去津海找殺肉的,2萬
用了4.5年到現在,比別人新的還耐用
只能說現在的車....
bnana wrote:
本人於201...(恕刪)


原來bmw只能開到過保固或8萬?
然後再開就是找死?
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!