此文應該會寫的蠻長的, 主要是以分享的心態, 來跟有興趣選擇這台休旅車的人聊聊這台車在我擁有一年多的時間內, 經歷過的各種事情與經驗; 畢竟買車是件大事, 買車要花很多錢, 真的不能選擇錯或者後悔, 不然買賣之間一定會有所折舊損失。
當了十多年的機車族後, 某天因為一個好友分享他家新買的 G30 520i 後, 在為他們感到開心喜悅之餘, 我覺得自己的人生也該進入下個 "有車" 階段了, 因為台灣還有很多美景跟角落值得去走走看看。 有了一台車, 可以安全舒適的載著自己的家人跟朋友到處走逛, 是件很幸福的事情。
選車的過程
為何要選 BMW ? 為何要選 G01 X3 30i ?? 其實一開始我是想跟好友一樣選擇 G30 520i 的轎車 - 車款很美, 內裝很吸引我, 各種科技配備都很實用, 但總是覺得哪裡怪怪的? 後來還好想到了 - 如果我選了轎車, 當車子滿載人的時候, 那兩個小不點狗狗要放哪? 總不可能塞後面行李箱吧? 於是捨棄轎車, 直接選擇休旅車。 為何不選擇旅行車? 因為愛去野外山上的我, 不能選底盤太低的轎車, 只有休旅車比較適合。
一開始, 我當然也有考慮如 Benz GLC, Volvo XC60, HONDA CR-V, TOYOTA RAV4, VW 等, 但第一眼的感覺真的很重要, 尤其是車子的內裝設計, 因為那是要每一次駕駛都實際看到碰到的, 如果看不順眼那怎麼行?
本來, 在去展間看 Volvo XC60 後, 本來就決定要選它了 - 同樣的價格區塊, Volvo 的配備真的很大方, 能給的幾乎都有, 這是 X3 30i 還差一截的; 沒想到業務說白車剛好當下都被訂光了, 好吧, 那就是跟 XC60 無緣了。
而 X1, X2, X3, X4, X5, 又該做甚麼選擇? X1, X2 車子偏小, 而且都沒有半自動輔助駕駛 (5AT) 因此很快就不考慮。 當時我選擇車的時候, 非常重視一定要有各種科技跟輔助駕駛, 不然十多年沒開車的我, 一定會有很大的壓力跟麻煩 - 光是要認路, 面對各種路況等等, 導航的實用性就是個問題。 G03 X5 呢? 太大台, 停車也麻煩, 光想到開大車的壓力就受不了, 於是再怎麼看就是 X3, X4 兩款擇一。
G02 X4 很快的就不考慮了 - 其實它的屁股很漂亮, 但我第一次坐後座頭就撞到門框 (我身高 180), 更不用想像以後要有多少親朋好友跟我一樣會去撞到, 到時光被唸就要唸到臭頭了; 而且後座空間因為斜背設計的原因, 真的覺得頭頂剩餘空間不夠有壓迫感, 而從駕駛座看後照鏡, 看到車的後窗真的超小; 載東西時雖然後座可以倒下, 但可以放東西的空間真的有差, 因此還是最中意 G01 X3。
另外, 車子的折舊價也要注意, Volvo 這點很可怕, Jaguar 也是! 雖然買車時不該想到折舊價, 但, 就是如果有個萬一需要賣車, 這點不得不考慮啊!
選擇業代
在決定就是要這台 G01 X3 後, 再來就是找業代了。 內湖的鎔德, 新莊的尚德, 濱江的汎德我都有去過, 但現在回想起來還是感觸很多。
這是我第一次買車, 我並沒有認識任何業代, 現在回想起來, 每一次踏進展間; 會遇到甚麼樣的業代真的只能形容 "根本就是在碰運氣"。 怎麼說? 因為在不認識這位業代的情況下, 你根本不知道他會開甚麼樣的菜單跟折扣給你, 而站在消費者的立場, 我個人只有一個重點 - 我不希望買貴; 我想沒有人會想要買貴 - 而且價差不是幾百幾千元, 這種車的報價差是好幾萬, 甚至高達十幾萬。 但是, 我們也不可能要求一家展間的所有業代各自開一份菜單跟折扣給你吧? 在同一家展間內又如何請兩個以上的業代報價? 我當時也感到無助。
首先, 我認可一件事情, 業代也需要賺錢; 而業代其實有些售後服務是可以提供的 - 代客牽車去保養, 如需要出國旅行可以代保管車 (車不能停放太久沒開沒動), 萬一車子發生事故, 業代也是我們第一個會去想到要求救的人, 但是呢, 站在我當時的立場, 一來我不喜歡麻煩別人, 我也不是日理萬機的董事長, 而我自己開車去保養順便看正妹看其他車款也是種樂趣, 所以我實在不需要一位 "汽車管家"
有的人比較不會在意折扣, 這沒有對錯, 只能說有沒有跟這位業代投緣, 如果有, 這位業代又能給你很多售後服務, 何樂不為?
所以其實我很希望車商有所謂的 "不二價" 這樣對消費者才是最公平的; 但我也是後來聽車友說了很多, 才知道每個業代因為自己的職位不同權限不同, 每個月的銷售數量不同 (看這位業代的心態, 也許他要的不是單台銷售獎金而是台數獎金? 也許他當月的銷售數量已經達標, 所以找他甚麼都好談?) 所以當下他能給你的折價是都不一樣的 - 所以我才會說 "根本是在碰運氣"。
沒想到, 最後跟我成交的業代是在 Mobile01 這邊認識的! (再次謝謝他的服務跟實在的折扣) 有需要介紹的網友可以再私訊我~
在這邊給大家一個建議: 在跟車代談價格的時候, 可以請他直接報 "空車價" 也就是說甚麼乙式全險, 當月活動贈品都先不要, 裸車價先談, 這些再一個個加回去~
交車
交車的那天是好日子, 所以我的業代那天共有 4 台車要交, 因此我也沒有占用他太多時間 - 交車禮記得包含:
1. 長傘短傘各一把 (業代人很好還送載我去牽車的朋友一把長傘)
2. 一個 USB 點菸座充電器,
3. 咖啡杯, 保溫杯
4. 旅行袋,
5. 面紙盒 (雖然不知道放車的哪裡)
6. 防水腳踏墊, 行李箱防水盤 (因為業代知道我有狗狗, 特地為此幫我準備, 真的很貼心)
7. 選牌費用
8. Vkool 隔熱紙 (沒有特別選, 只挑不要太暗的, 但可惜好像會擋一些手機的 GPS 訊號)
9. 油加滿 (跳停)
10. 車子美容
交車的當天晚上, 就很熱血的帶著雙寶去陽明山上, 然後就很突然的決定要在那過夜~
G01 X3 的車後空間是很大的, 後座座椅都倒下後, 身高 180 的我還是可以平躺在車內睡得很舒服, 當天清晨是被冷起來的~
車子的配備
當時, 我並沒有想過要德訂, 因為德訂的車需要比較久的交車時間, 而且可以談的折扣空間並不多 (這也要看業代囉) 因此就在 20i 跟 30i 之間做選擇。
當時記得 20i 比 30i 較便宜約 30 萬; 但是少蠻多的 - 沒有木質飾板, 輪圈也不太好看, 屁股底部沒有底板裝飾板, 引擎馬力比較低 (軟體限制, 除非去外廠改程式) 沒有陡坡緩降, 沒有全景天窗, 椅子等級有差.....等等 (詳細的差別就要看型錄了) 所以牙齒一咬, 就選 30i 豪華運動版吧! 這些配備一定不只差 30 萬~
而至今我也沒後悔過, 這是對的選擇! 光是那全景天窗真的感受就完全不一樣
半自動輔助駕駛的介紹
如我上面說的, 半自動輔助駕駛是我買車時的一大考量, 而到現在也證明我自己當初的堅持是對的。 除了真的非常實用, 一樣的車型, 有半自動輔助駕駛跟沒有的二手市場接受度差非常多! 更不要說車價 (沒有這套系統的車子很難賣出了) 的差異性了。
BMW 的半自動輔助駕駛稱之為 5AT (下一代叫做 5AU, 其實更棒, 但就算是 20 年式的 G01 X3 還是沒有配備, 也許要到 21 年式了?)
5AT 最大的重點在於
1. 車道偏離輔助
2. 主動車道維持
3. 主動車距含定速控制
這 3 個也是最常用的
車道偏離輔助 (儀表板左上方綠色燈號, 車子超出車道的符號) 是很安全的功能, 只要系統有偵測到標線, 但切換車道沒打方向燈, 這功能就會主動把車拉回車道中間, 萬一駕駛打瞌睡, 這是可以救你的~
照片中儀表板正中央有一台車的圖示, 表示系統有偵測到前車, 就是主動車距含定速控制; 依實際的經驗, 前車偵測雷達有效距離約 100m, 而且角度有限 (並不是廣角偵測), 當前方有車切入, 約到車寬 1/3 的位置雷達才會偵測到。
照片中是正在保持一格的前車車距 (一條橫的綠線就是一格, 最多四格, 越高速行駛要越多, 不然很有可能煞不住不然就是嚇到自己~ 我曾經在高速公路車速 110 公里時, 前方塞車並且是靜止的情況, 我當時只有設定一格, 結果幾乎是緊急剎車~ 超級刺激但請不要模仿, 真的很危險)
而車子圖式左右兩邊有兩條八字形的綠線, 這就是主動車道維持。 但這也是整套 5AT 系統中, 最讓我感到不放心卻又很重要的功能。
當八字形的綠線出現時, 車子已經偵測到並且是可以自己很穩的行駛在標線清楚的路中央, 但是它很可能隨時自己關掉 (對, 沒錯, 突然間就變成灰色代表已經關掉變成跟前車模式 - 前車左轉系統就會跟著左轉) 而且不會有任何警示音, 當陽光從駕駛後方照進來時, 也很難分辨是綠色還是灰色狀態。
而它何時會自己關掉變成跟前車模式呢? 一, 高速公路進匝道處跟出匝道處, 所以盡量不要讓車自動行駛在高速公路外側; 二, 通過路口標線突然消失時, 所以平面交通盡量不要開這模式; 三, 下雨天辨識影像因水的反射折射而看不清楚路面時。
但, 有時候就算正常行駛時路面也沒任何狀況, 系統卻自動關閉? 而且最快也要再偵測 3 秒才會自動恢復該功能, 問題是 3 秒鐘很有可能就撞上路邊了, 所以再次叮嚀大家, 這套系統只是輔助, 手千萬不要離開方向盤, 視線也要常常盯著顏色有沒有綠變灰~
總結
這台車子給我的整體感受是很不錯的, 但也許是因為它是休旅車, 所以還是有點顛。 而原廠搭配的失壓續跑胎也並不是非常的安靜 (這可能要日後有機會搭別人一樣的車子但是是選一般胎的來試看看比較看看才知道) 但是好處是又不用怕破胎時沒辦法繼續開~
而油耗呢? 由於車身將近 1.8 噸了, 所以平均一公升油耗只有 10KM 左右。 但如果可以善用 ECO Pro 模式中的滑車模式, 可以每桶油增加一些里程。 X3 高速行駛也是很省油的。
保養費用呢? 小保養約 6000 ~ 8000 元之間, 好處是也不用每一萬公里回廠保養, 系統會因為駕駛人的習慣而告知不同的回廠保養行駛距離, 像我就是 12,000 km 回去一次
如果時光倒回, 我還會選擇 G01 X3 嗎? 答案是會的。 我也很幸運, 大白已經一歲多了, 但它沒有任何小毛病, 車況一直都很棒!
要我說它的缺點? 那就是車有點大, 要自己洗車又打蠟其實有點累!
