小弟看了2021年式X5/X6，想說新增48V系統，油耗應該有差，結果查一下，2020與2021年式，能源局公告能源效率值(km/l)：
年式 市區能效 非市區能效 測試值 能效等級
2020X5/40i 8.31 12.42 10.5 1級
2021X5/40i 8.36 11.5 10.1 2級
2020X6/40i 8.39 11.97 10.3 1級
2021X6/40i 7.88 9.81 9.0 3級
X5只有市區有小增0.05 km/l，非市區油耗減少0.92km/l，平均也差了0.4km/l。
X6差異更大、更耗油，三項數據都大幅降低，連能源效率等級都從原本1級降等到2級和3級了，有大大了解是怎麼回事嗎？
個人積分：3627分
文章編號：81593686
史普林 wrote:
小弟看了2021年式X5/X6，想說新增48V系統，油耗應該有差，結果查一下，2020與2021年式，能源局公告能源效率值(km/l)：
年式 市區能效 非市區能效 測試值 能效等級
2020X5/40i 8.31 12.42 10.5 1級
2021X5/40i 8.36 11.5 10.1 2級
2020X6/40i 8.39 11.97 10.3 1級
2021X6/40i 7.88 9.81 9.0 3級
X5只有市區有小增0.05 km/l，非市區油耗減少0.92km/l，平均也差了0.4km/l。
X6差異更大、更耗油，三項數據都大幅降低，連能源效率等級都從原本1級降等到2級和3級了，有大大了解是怎麼回事嗎？
以前是用NEDC（New European Driving Circle）測試規範，新的是用WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure / Real Driving Emissions Test)
如果你把2020沒有48V的也用WLTP下去測，數據會更難看 然後就不會覺得2021是退步了
個人積分：29560分
文章編號：81594100
個人積分：4589分
文章編號：81594196
個人積分：29560分
文章編號：81594259
個人積分：87分
文章編號：81594753
個人積分：375分
文章編號：81595419
個人積分：2297分
文章編號：81595891
個人積分：2775分
文章編號：81595916
Hank75729 wrote:
而且要大灑幣去開發一套新的油電系統
只能說 難...... 專利都握在日本人手上
2019就無償囉
免費開放其油電混合動力車專利至2030年
豐田汽車表示，該公司將開放授權將近24,000項油電混合動力系統的技術專利，包括在馬達、動力轉換器和電池方面的專利。豐田副社長寺師茂樹表示：「我們不斷收到認為有必要普及油電混合和其他電動化車輛技術的企業詢問，於是決定合作的時候到了。」
https://autos.udn.com/autos/story/7826/3736619
個人積分：431分
文章編號：81596866
關閉廣告