討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

372分

樓主

個人積分：372分

文章編號：88220274

請問失壓續跑胎跟無失壓續跑胎的價差

記得上一臺車約4年前，失壓續跑胎比無失壓續跑胎一輪價錢高出2-3千
現在已換車，年初問價差不到1千，剛又詢問一次失壓續跑胎卻比無失壓續跑胎便宜?
請問失壓續跑胎已經比較少人使用了是嗎?
前輪245/45/18後輪275/40/18馬牌

2023-09-11 18:52 #1

文章關鍵字

跑胎價差

tsuyao

3393分

2樓

個人積分：3393分

文章編號：88221285

ffoorr6666 wrote:
記得上一臺車約4年前...(恕刪)

BMW的車主會在意這一點價差？

讓人糾結的點是：失壓續跑過了新胎期後胎躁聲較明顯，但上路開車較安心不怕扎釘子顧馬路。
我自己最後還是選了馬牌失壓續跑符合原配置的設定。

20446分

3樓

個人積分：20446分

文章編號：88221358

很多BMW車主換了非失壓續跑胎後都感覺懸掛設定變太軟！建議還是沿用失壓續跑胎比較好。

颯氣大A

車輛出廠就配"失壓續跑胎"，當初的避震器就有納入考慮。換成"一般輪胎"後，覺得懸吊變軟是正確的

2023-09-12 14:59

130分

4樓

個人積分：130分

文章編號：88221439

基本上這胎可能會是庫存機會大就不是三個月內出的新胎
然後新一點的防爆胎應該目前都還沒有出
所以價格會相較於可能較新款式的胎來的便宜又或者是有優惠或活動。
然後你這前後配基本上損耗率會更高而已

然後輪胎越小利潤越差
所以折價空間或許也可能比較大

372分

樓主

個人積分：372分

文章編號：88222198

二十一點 wrote:
基本上這胎可能會是庫...(恕刪)

謝謝各位大大的回覆

謝謝大大提醒

2857分

6樓

個人積分：2857分

文章編號：88223568

ajuggrutaiwan wrote:
很多BMW車主換了非...(恕刪)

在房車來說視乎原本是否Msport避震器, 如果Msport避震器配防爆胎會感覺太硬, 後座坐得不舒服太跳.
Msport避震器裝上非防爆胎後是不會軟, 後座坐得會較為好一點, 路噪也會少一些.

理想的對象是小瞳

22分

7樓

理想的對象是小瞳

個人積分：22分

文章編號：88247525

ajuggrutaiwan wrote:
很多BMW車主換了非失壓續跑胎後都感覺懸掛設定變太軟！建議還是沿用失壓續跑胎比較好。

可是像 2AT 原本是配失壓續跑胎，不確定是幾時開始，但是至少去年的 U06 開始是配普通胎，那這樣不知道懸吊是否有跟著改變?

我以前開 Mini Cooper 在高速公路高速經過伸縮縫的時候中過一次，印象深刻，這次換車想說可以繼續用續跑胎，可惜沒了....

9072分

8樓

個人積分：9072分

文章編號：88255311

ajuggrutaiwan wrote:
很多BMW車主換了非失壓續跑胎後都感覺懸掛設定變太軟！建議還是沿用失壓續跑胎比較好。

F01 失壓續跑胎換Potenza S001不會,剛剛好,抓地性能更上一層樓.

3468分

9樓

個人積分：3468分

文章編號：88259507

續跑胎確實好處多多

多次在高速公路上遇到釘子十就會覺得這續跑胎確實很實用

因為還可以撐到下高速公路可見為捨叫做續跑胎

但是著地力沒這好會感覺地面高速行駛輪胎摩擦受損較快

2432分

10樓

個人積分：2432分

文章編號：88259563

我一直沿用失壓續跑胎, 因為我人品不好常在夜晚或郊區插到釘子無法即時找到店家救胎, 失壓胎雖吵又硬了一點但我還是沿用保心安.

~天下是給有權力有能力的人而善為之~

1
2

小惡魔廣編特輯

防霾紗窗怎麼挑?吸附力是關鍵!世界級的抗敏防霾紗窗Poll-Tex普特絲

HP 狠惠省系列 Deskjet UIA 4925 多功能印表機讓媽媽不生氣的小孩作業最佳夥伴

Audi Q6 e-tron quattro S line 兼具豪華氣度與純電科技魅力！

破解選擇障礙！挑出你的 Mercedes-Benz 最佳純電夥伴！

關閉廣告

顯示廣告