引擎:前驅3缸+48V vs 後驅4缸
變速:7速自手排 vs 8速手自排
最大馬力2台一樣,但大部份人應該還是比較推4缸,X2有48V可能起步稍好,但維修也多了1個風險?操控這項感覺是318i勝,但排氣量X2每年繳的稅金比較少。

外觀:X2標配一些M套件,最新改款感覺還是有比較厲害,X2勝。

內裝:X2標配前座隔音玻璃、黑色頂篷、皮質儀錶板包覆,318i都要選配;但318i的螢幕比較大、空調是三區恆溫,X2只有兩區+後座出風口,感覺318i缺的可以用錢解決,但X2缺的比較難?算318i小勝?

整體空間:X2高度較高、行李箱也比較大,X2勝。

音響:都選的話,X2 10支,318i可以到16支,318i勝。

電子系統:X2 最新OS9,也多了一些新功能(變換車道輔助、360度碰撞錄影);318i只有OS8,X2勝。

價錢:即使是定價或是把2邊差的用選配補齊,大概都是X2貴10萬左右,318i勝。

平常用車以通勤和家庭出遊為主,小孩都大了,不會再用嬰兒座椅、載推車,目前用車是14年的Ford iMax,其實除了主動安全非常不足外(也是換車原因之一),空間動力也覺得夠用,也有點捨不得換掉,但就只是年紀到了、能力夠了,在自己還很常開車的年紀,想換台好車、實現一個雙B的夢,不想等到年紀更大,可能只是買台車來收藏,或給小孩追女朋友用而已;目前X2有試乘過,也在排隊中,只是這一週突然又發現318i也是個不錯的選擇,就出現了選擇障礙,所以想上來問問各位前輩的看法如何呢?
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x2啊
excaliburs_mida
感謝回覆,X2真的殺呀,三月開始看車,一開始看X1,X2正式發表後,無懸念換邊排隊。 XD
chaiyan516
X2是全新軟體定義的車載系統,硬體弱但OTA的前景在~這才是全新BMW~推~
X2是雙離合器變速箱 這也是考慮因素之一
excaliburs_mida
感謝回覆,真的是有一好沒兩好。😩
我原本也很猶豫3缸
試乘X2 20I後只有怠速起動會有感

再來是三缸維修也要考量
B38引擎,稍為找一下從F40 118>U06 2AT>U11 U10(X1及X2),我評估沒什麼大修問題.

跟你一樣從日系跳歐系🙂
都要買新車我是直接選新世代
不過還是要看個人,以不要後悔為主
蘇蘇大白
請問三缸不好是嗎?請問「怠速起動會有感」是什麼意思?
excaliburs_mida
感謝回覆,其實我覺得我就是糾結在到底該選新世代還是本格派?😩
請問試乘體驗後有什麼缺點嗎
GJB1005
建議大大要親自感受,我是發表前就訂車。試乘後,我是可以接受喔
excaliburs_mida
感謝回覆,X2我自己試駕體驗很好,科技感不用說,操控說真的我也覺得不錯,但也有可能我現在開的車等級差太多了的關係。😅🤣
是怠速熄火起動唷
google B38後,會看到舊世代的小問題(環保材質更換就解決)

從F40後我看這顆引擎好像妥善率就滿穩。有朋友是開F40 118I,如果有更多人分享那更準確來參考

而且新的X2 X1(20I) 是再加48V輕電,就跟 U06的2AT一模一樣。

可以詢問版上有沒有U06的大大來分享保養使用經驗🙂
excaliburs_mida
感謝回覆,其實參觀時出現一個副本就是我老婆看到2AT非常喜歡,不過他的抬顯不是HUD這我比較無法接受。😅
那318試乘過了嗎?
自己的需求還是自己最清楚

SUV與轎車
如果我來看,我個人會簡化成
首先是置物空間是否是重要因素
操控特性的偏好
乘客乘坐空間的接受度與舒適度
理性以外的設計上偏好:外觀.內裝或是操作介面
其他安全輔助性的備配,如果沒有特定一定要哪一個,還是以上述考量優先抉擇

目的越單純越好選,重點在剛剛上面那些
而考量越多其實也是妥協越多,再用其他角度看看
X2新世代車的新車,什麼都新但可能也較有不穩定因素,3缸+48V油耗表現應較佳,新車價格肯定比較硬
318成熟度高,車格也高X2一級,3系是BMW具代表性的經典車系,體驗BMW品牌價值最佳入門,挑現車買折扣才會大,318這個等級我是不建議去做選配,保CP值優先
excaliburs_mida
感謝回覆,大大這篇深得我心,我會再好好跟自己對話一下,318i試駕還在安排中,但因318i似乎不用排隊?我怕開完太衝動就直接買了,所以還是先上來問問一下大家的意見。😅
何不試試ix1 ix2
汽缸變速箱從此跟你無關,還不用保養,
家裡可以充電的話,每天通勤費用趨近於零-如來回50公里電費僅需15元台幣
翔仲科技
永磁式馬達,最大問題是運轉後高溫會導致退磁(效率降低),BMW不選用永磁式馬達主要原因,勵磁式馬達是成本較高,而非故障率
btopia
家裡無法充電 就去外面充也還好吧 現在充電站越蓋越多 如果屆時真覺得不方便 要脫手也很容易(很多人要接純電二手)
省一級距的稅金,但是日後的養護成本,3缸並不會比4缸便宜多少,48V也是其中一樣耗材,若是我的話秒選318i,縱置引擎後輪驅動的配置,才是正規的BMW
翔仲科技
LEXUS操控不管哪個車系,都很難跟德系車比,即使是德系前驅不配備電子差速器,LEXUS為何只能在北美市場賣得好,而歐市卻很難生存!
Encoding
lexus同價位的科技沒有比bmw好,現在bmw入門款牛肉給滿而不是貼牌丐版
建議買320i以上的,因為318i的馬力被閹割的很嚴重。
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