台灣馬自達曾於十月中宣布全新後驅休旅車CX-60在台展開預售，歷經約半個月後終於在今日（10/30）發表。如先前報導所言，CX-60全車系採25S、33T雙動力，規劃四車型，25S區分Elite、Elite Plus及AWD Exclusive，正式售價為118.9萬元、129.9萬元及139.9萬元，較預售價降低0.1～1.1萬元不等；33T則以AWD Exclusive Sport為基礎，正式售價為168.9萬元，較預售價降低0.1萬元，另可加價三萬元升級Premium Sport或Premium Modern特仕內外套件。官方表示，CX-60自預售階段起三週內已累積逾五百張訂單，其中33T佔比更達到35%，市場反應相當不錯。
CX-60的外型以新世代「Noble Toughness 」設計語彙勾勒出動感線條，車頭首次嘗試將LED日行燈融入「魂動之翼」水箱護罩框飾之中，全車系都標配投射式LED頭燈組，且除了入門25S Elite之外都配備感應式電動尾門。25S與33T的外觀套件略有不同，最大差異在於前保桿進氣壩造型及後者採車身同色環車護板，且另將雙模式大型全景天窗列為標配。33T AWD Exclusive Sport及AWD Premium Sport再享蜂巢造型水箱護罩、爍黑車外後視鏡及爍黑魂動之翼，並標配20吋爍黑渦漩式造型鋁圈。33T AWD Premium Modern則是另搭配20吋雙色切削渦漩式造型鋁圈及亮銀「INLINE6」專屬車側銘牌。
內裝採水平式架構營造開放簡約的視覺感，並運用大量皮革、鍍鉻、木紋及軟質塑料等不同材質堆疊。33T AWD Premium Modern特別採用星砂白日式織布中控台及門飾板、Kakenui日式懸浮縫合工藝及白楓木實木飾板鋪陳，營造超越同級車款的豪華氛圍。全車系都標配電子線傳排檔、12.3吋全數位多功能儀錶、12.3吋中央資訊幕（支援無線Apple CarPlay）、前後座USB-C充電孔、雙區獨立恆溫空調系統及第二排座椅角度調整等。作為高階車型33T全系列，再追加四向可調電動方向盤、Nappa真皮座椅附雙前座通風功能、副駕駛座十向電動調整含電動腰靠及Driver Personalization System駕駛面部辨識個人化系統，可透過多媒體系統設定個人化坐姿、空調等資訊，並在上車時藉由螢幕兩側的紅外線及攝影鏡頭辨識臉部特徵，就可登入專屬駕駛人檔案。
安全科技搭載升級版i-ACTIVSENSE駕駛輔助功能，全車系標配項目包含全速域主動車距控制巡航系統（MRCC）、巡航模式車道維持輔助系統（CTS）、智慧前行煞車輔助系統（SBS）、智慧倒車煞車輔助系統（SBS-R）、智慧後車盲區煞車輔助系統（SBS-RC）、盲點偵測系統（BSM）、後方橫向車流警示功能（RCTA）、車道偏移警示系統（LDWS）、車道偏移防止系統（LAS）以及新增道路偏移防止系統（ELK）。25S AWD Exclusive以上車型再增加進階智慧型頭燈（ALH）附行人標記功能及前方橫向車流警示功能（FCTA）；360度環景輔助系統則自25S Elite Plus以上車型就有標配。
動力部分，25S搭載的2.5升直列四缸自然進氣引擎可輸出192hp/26.6kgm最大動力，標配八速手自排變速箱。33T則採全新開發的3.3升直列六缸渦輪引擎，外加48V輕油電技術輔助，引擎可提供284hp/45.9kgm最大動力，48V系統則有額外16.9hp/15.6kgm的助力，同樣搭配八速手自排變速箱，且全面採用i-ACTIV AWD智慧型四驅系統，能源局公布的平均油耗測試值可達14km/L。此外，強調以全新縱置後驅平台打造的CX-60，懸吊系統採前雙A臂、後多連桿架構，擁有高強度車身鋼材及直線式車體結構，更有助於創造兼具舒適及駕馭特性的動態體驗。本站也將在近日分別試駕CX-60 25S及33T的兩款新車型，有興趣的網友們請持續鎖定近期即將上線的試駕報導！
