不要再戰馬五的安全性,戰鬥力強有錯嗎?- 艾力大大請回

mm6842 wrote:
想買IMAX不成 卻訂了WISH

也不錯啦!!

換個顏色就可以去排班賺外快了!!(恕刪)


呵呵,你的論調跟我一個同事一模一樣
為了不想跟滿街跑的小黃一樣所以才去買i-Max 7人
我跟他說,計程車一定是買耐操,維修便宜,CP值高的
所以要不與小黃一樣,又要好車,又要便宜,還真難
不過我跟我這位同事說,i-Max是很不錯得好車,最起碼你沒選馬5
同樣的,為了不與他人撞車所以買越少人買的車款....
又買不起Bentley,BMW,BENZ ...
建議可買Hyundai甚至Kia,雙龍等.....一定與眾不同
幹嘛跟錢過不去,你自己不也說了:台灣新車銷售滿意度調查 Lexus 再奪冠 Mazda墊底
為了與眾不同而去面對一個墊底的品牌

BIGHANCE wrote:
你覺得只看銷售量來決定車好不好的言論 蠢不蠢? 阿達不阿達?(恕刪)


是啊,我是阿達阿達,你就當我說瘋話,幹嘛生氣

fishlive wrote:
可以想一些自己的梗嗎?都抄艾力大的好像沒甚麼新意...


不同牌的車子,幾乎可以照一樣的模式套用來質疑
這表示,天下烏鴉一般黑
只是有人不這麼認為,
因此只會對"自己看不爽的烏鴉",不斷批評而已
寫的不錯~~花了不少時間~~

不過台灣就是如此~~

1.好貨一定貴死人~~ 貴死人的不一定是好貨~~~

2.最喜歡排隊買東西~越難排越要排!!!

我倒想看看~~您對號稱台灣人的驕傲~納智傑有何高見??


先說我是I-MAX車主
對於新MAZDA5的看法
就是
看不到有什麼吸引人的配備
除變速箱改5速(其實可以更好)其他......
一點都不吸引人

krispykreme wrote:
今天要探討的一樣是2...(恕刪)


偶也很好奇怎麼會有人想買Mazda 5

中間座椅

中間的位置根本不好坐


小進子 wrote:
+1我是開馬3第一代...(恕刪)


日本車子都是第一代配備最好 銷量跟名聲起來後其他後幾批的就會開始找便宜的替代零件裝上去 所以月後面買的問題都比較多
歐洲車子則是他第一批發現有問題的時候 後面幾批會一直修正問題

Alipio wrote:
修車的師傅也說馬自達...(恕刪)


大大說得沒錯,
這些半公開的秘密都是在我買了馬五之後才瞭解的事,唉,
悲哀阿,所以我很好奇,有多少mazda的員工會買馬五
≠猴子≠ wrote:
日本車子都是第一代配...(恕刪)


所以國外月亮比較圓
實際上不是日本的不好你都不知道如果日本的像歐洲車都用進口的
那價錢會跟買歐洲車沒差多少
但是因為國產化才有辦法那麼多人可以開車
要不然日本車也依樣用進口方式品質不會差價錢會很高
一堆人就只好每天都騎小綿羊外加11路公車

這一篇文章我看完真的不知道要說甚麼
只能說人之常情阿
大家講的馬自達,是指台馬吧?

2011年J.D.POWER and Associates美國IQS新車品質調查,
第一是LEXUS
第二是HONDA
第三是ACURA
第四是M-BENZ
第五是MAZDA
第六是PORSCHE
第七是TOYOTA
第八是INFINITY
...

福斯是倒數第4

另外
國產車新車品質較好
末代車款COST DOWN嚴重
是真的嗎?
(是因為時間久了就知道哪裡可以COST DOWN了嗎?)


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