預計今年2018年想下手Mazda的車主,會不會想再等等呢?

不會~第一有妥善率問題(需時間里程路況等問題時間驗證),第二我想價錢會高不少(猜測),但保守點至少舊引擎有經時間考驗,已訂CX5車主留(等車中)~

BrendanChen wrote:
覺得原廠導航很吵,突然間音樂斷掉然後左邊喇叭出現一個女聲叫你轉彎

我一開始也不是很習慣,但是,這就是原廠的整合性,道路資訊顯示在ADD上,語音整合喇叭,而且是駕駛側,用到現在反而覺得滿酷的。
SKYACTIV-X 新引擎 2.0NA目前看到消息可能上看190匹! 若不急用車,建議是等!

耐用應該不用太過緊張,現在就天天在測試,上市在2019甚至2020。還很久!
買Mazda的車應該不用等,在高雄仁武区风仁路有一家專賣Mazda新古車(引擎蓋及車頂的保護膜未撕)最近停了大約20輛的車,都是CX車型的
本來今年也要入手.....看到新引擎和尚未公佈的外觀......

就想說.....我來當那個白老鼠吧XD"

期望1.要馬自達出渦輪目前應該難,只希望有在小CC數的選擇~

期望2.馬三上新引擎後,也順便引進CX-8吧XD"(為什麼有9還要引進8,因為.....8數字好看,哈哈)

期望3.既然扭力樑已是必然,那就把"空間"做到讓人滿意吧!

以上2019的個人期望.........................................嗯,全數落空! 哈哈
2016年的車主,說實話會想看看新引擎的效果,但更想看看油電車的實力。
CX-5已下訂~~引擎的話我是覺得已經夠了@@
個人是已經買18年式的馬3了

畢竟剛大改款,說實在就算再好的改款也是首次上市

第一年個人覺得是讓車主付費的公開測試

雖然遇到大問題的機率不高,不過小問題應該難免

等debug應該也需要再經過一兩年小改款

所以如果不急著用車,個人是覺得需要等20年式

甚至21年式再來買新引擎跟底盤比較妥當

不過有消息是引擎在是G跟X同時販售

就不知道台灣會不會如此
東西穩定就好,不會等!
touristjerry wrote:
日本Mazda技術...(恕刪)
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