請問五門車型是不是隔音一定會比4門車型差呢?

例如馬六與馬六Wagon,wagon車型的隔音一定會比較差嗎?

因為我很注重隔音,如果Wagon先天上隔音就比較差,

那我可能會放棄wagon車型了,大家來討論一下
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KOW-SAGA wrote:
例如馬六與馬六Wag...(恕刪)

明年的現在
等馬六wagon上市的時候
再請業務安排sedan跟wagon試乘車
同樣的路線各讓你各試一趟

每個人的感受、接受度不同
依照自己的標準去感受一下才有辦法評估
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
理論上是這樣沒錯,主要是5D的後廂是開放,不像4D是封閉....

隔音可以加強,這點到不是問題,主要是你去試駕就知道能不能接受了...
markwangs wrote:
理論上是這樣沒錯,主要是5D的後廂是開放,不像4D是封閉....

隔音可以加強,這點到不是問題,主要是你去試駕就知道能不能接受了......(恕刪)

隔音是Mazda的強項呢?
一年後才會出現的車款....是要怎打字討論?
目前台灣有誰在台灣路上開過三代馬六碗公?

就樓主文內討論。
馬六未來台灣的碗公版......
誰試過?
怎打字討論?
打字能論定?
人家打字說不好你就不買?

在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
駱駝 wrote:
一年後才會出現的車款...(恕刪)


駱駝兄,別激動! 其實我對這個話題也挺感興趣的. 那若改成馬3掀背與馬3四門,隔音是否四門版較優? 我想您這兩款車都開過不少次,是否願意分享一樣您個人的感覺?
應該分兩個部分討論
一是車室異音..
這點不用多說了5D肯定會差一點..
5D的尾門重..用久了尾門容易產生異音
5D行李箱內的行李晃動所產生的聲音也較容易傳至車廂內
二是車外聲音
這點5D跟4D的差異其實不明顯
翁金山 wrote:
駱駝兄,別激動! 其...(恕刪)

咱沒有激動阿?
誤會了哦

咱的意思為
不知道
台灣還沒的車種怎麼比較

仙貝跟碗公不一樣
也或許說
房車、仙貝、碗公
三種造型跟功能不同
各有強項


我之前開第一代1.5的SWIFT就是覺得掀背隔音不好...跑到汐止的X泰去做全車隔音...
花了我快40張大洋...得到的效果只有關門時的聲音很有進口車的FU..
和車重多了20幾公斤(一大堆隔音材)..
結果~~有做的感覺和沒做一樣....
後來試乘新上市的原廠TIDA...隔音完勝我的SWIFT..
從此我就發誓...我不會再花錢做隔音了...
換車比較實在...
除非你非那台車不買...
如果你愛新馬三的內裝質感和動感外型...
一點小小的隔音..是瑕不掩瑜的...
除非是異音一大堆~~~~
KOW-SAGA wrote:
例如馬六與馬六Wag...(恕刪)


Sedan隔音一定是最好的,尤其是後座固定的那種!
Wagon/Hatch/Monospace一定會聽到行李的聲音,甚至後避震器的聲音都比較大聲一點。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
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