從7/15訂車一路等到10/30號真是漫長的等待!!
先來感謝我的年輕業代,給我一個很好的單,而且忍受我的龜毛,跟不厭其煩地詢問

如果有想要的話可以找他買,給82年次的年輕人一個機會!
他當初給我的菜單如下


1.空車折5.X萬 顏色:因為沒有錢只好選擇星燦藍,不過意外的好看!!

2.保險可自理;但是找他保有驚喜10%,而且還有第一年丟車賠車免自負而10%(後來我試試算了很多家保險,最後還是給他寫順便讓他做做業績)

3.貸款利率:2.7X 60期(有點忘記了多少了,因為後覺得要手續費不划算,所以後來就沒用貸款方案了)

4.隔熱紙可自理(之前的車子貼3M的覺得很不耐用,也很容易刮傷,所以就沒考慮。)
(FSK跟南亞比較過後我發現FSK的白霧現象真的有點明顯,所以我最後選擇南亞價錢大概在10K上下)

5.加裝換檔撥片 不貴 完工價五張小朋友左右(本來以為要鑽孔,後來安裝店家拆下方向盤一後發日本馬自達公司原本就開模好了也有預留換檔撥片的孔位,所以真的是直接裝上去,電腦稍微設定一下就可以變成大滿配!!!超級開心)

6.導航 公定價 會加裝的原因是我需要速限提醒跟超速提醒,還有一個就是跟抬頭顯示器的整合性!!因為我不是拿蘋果手機所以 carplay目前對我有點無感,之後再考慮~

7.三寶(避光墊,腳踏墊,後車托盤,鑰匙皮套)

8.領牌費4K左右+自選牌2000(因為車子要用很久所以我就多花一些摳摳選我自己喜歡的號碼)

9.行車紀錄器的部分我之前就有了所以我也沒有跟業代做購買的動作~

心得: 從11/1號交車到現在 也開了3千多公里 開起來真的很順,動力覺得還夠用,如果不夠的時候我會開啟運動模式。另外真的體驗過後回不去的跟車系統!!!可以讓長途駕駛減輕超多疲勞感,還有很涼爽到背部覺得寒冷的通風椅(每個朋友坐下去都說很有感),內裝品質真的很好,光是開車上下班就賞心悅目~瞬間在上班的疲勞感都不見了!!另外還有他的BOSE音響音質真的很不錯,下班的時候就把聲音都集中在駕駛座享受BOSE音響的魅力!!不過目前有一個小問題就我在冷車狀態下打R檔或是打D檔,都會感覺頓挫感很重而且有意點像要爆衝的感覺,不知是否正常,但是熱車(10~15秒)以後就不會了,以前我很少熱車~所以覺得怪怪的!!
最後油耗分享:因為我會買這部車,表示我不是性能迷,所以我很少大腳,我只求平順跟穩定性,油耗大概平均都15.X跟我之前的二代馬三比我很滿意了~以上是我的分享!!




下次再分享我在對岸買小配件~便宜又可以提升質感!!




2019 MAZDA6 SEDAN 旗艦進化版 開箱

2019 MAZDA6 SEDAN 旗艦進化版 開箱

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我是八月入手的馬六車主,恭喜大大。馬六是好車。
請問換檔撥片是於車廠弄的?還是外廠?
我是在台南牽車的!!,是原廠配合的外場~我有詢問過他沒有動到線路,所以不影響保固假如原廠真的要凹,業代建議可以先拆下來再回原廠~(因為沒有動到線路所以拆下來是沒問題的!)

楊小油 wrote:
從7/15訂車一路...(恕刪)


同樣是2000CC的日本進口中大型房車
我還蠻期待有媒體拿這台與ES200做評比的
這小改外觀看起來更大器
顏色低調但不失奢華

恭喜牽新車
請問樓主或者是其他馬6車主大大,你們會覺得通風椅的感受沒有當初牽新車的時候好了嗎?我一直覺得我的通風椅是不是故障或塞住了,感受沒有之前那麼強烈!
恭喜樓主牽新車
中大型房車用低調一點的顏色滿好看
請問開在市區~這台的大小會讓你不好停車嗎?

我是在台北市 走跳的,停車是有那麼一點困擾,鑽巷子其他還好。
我也是今年馬六車主,冷車時啟動轉速會到1500轉,所以容易頓挫,等個熱車20幾妙,轉速下降到900時就ok了,這樣也比較不傷變速箱。
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