前幾天路過了中壢的營業所
看到了一台雙色的swift
因為是第一次看到swift有這種配色
基於好奇心就進去詢問了一下
原來那台是所謂的影音特仕版(中間介紹過程省略)
接待我的人說他們這月有優惠
如果我要他可以讓我用基本款的價錢買到特仕版
當天如果能下訂他還可以再給我折扣
算一算車價大概60萬不到
因為平時很少注意suzuki的車
感覺價位比它廠的小車還要優惠
不知道有無大大知道原因是什麼?
另外二手swift s版跟新車價差如果不大的情況下
大家還會考慮s版嗎?
謝謝~

題外話
在回家的路上剛好經過馬自達看到了新馬2的發表
只能說新馬2真的很漂亮
以上~
文章關鍵字
國外的後繼車好像出現了
樓主可搜尋原廠的動態

這台的外型與內裝也是我的菜
但實際了解開過後.....
1.載三人 動力不足 爬坡更是悲劇
2.才多幾西西 卻是要繳1201~1800的稅金

但若排氣量可以低於1200且省稅金 動力不足就可忽略可接受

以上是我的經驗
那顆在台灣稅制上悲劇的引擎1242cc,

動力不迷人稅金又要多繳一級,

加上一顆古早味的4速自排,

他不殺很大要怎麼賣得動??
我是new swift的車主,
1.載三人 動力不足 爬坡更是悲劇
其實我開到現在半年了(四人),也沒有爬坡悲劇的狀況阿.
2.才多幾西西 卻是要繳1201~1800的稅金
稅制是沒錯,但市區短程用車,既省油也方便停車,就所謂青菜蘿蔔各取所好吧.
3.一顆古早味的4速自排
其實傳統四速自排配1242cc的引擎就足夠了,那賣的很好的神鴨也不是一樣是四速變速箱嗎!!
tom5784 wrote:
國外的後繼車好像出現...(恕刪)

mcc-sam wrote:
我是new swift...(恕刪)


我沒有貶低swift的意思
外型內裝我也愛呀 你別太緊張

在差不多車格與相同稅金下
就動力而言 我的tiida是優於swift
這是事實 無法否認
所謂的悲劇是有試開比較過的 我不是隨便說說

當然若可以繳1200的稅賦 動力不足的部分就可放寬心去接受
這樣的解釋你懂嗎

MAZDA2開始賣了,MAZDA2雖然貴但安全配備完善,多少讓Suzuki有壓力吧!!

H.T wrote:
MAZDA2開始賣...(恕刪)

mazda2的產地從日本製造變成泰國製造,雖然價格變便宜了!但是,MAZDA3 69.9萬也很便宜,為什麼可以日本原裝進口;反觀SWIFT車系 產地是從台灣製造演變成日本製造,我很喜歡SWIFT日本進口製造,倘若未來SWIFT是從印度原裝進口,產品的競爭力就更弱了!所以現在價格殺很大或許是入手日本原裝進口小車的好時機!
我上星期天去看SX4

業代卻狂推SWIFT(是我老婆也面露喜愛之色啦) 直覺也是有鬼 心想應該是要改款了吧~嘿~

SWIFT致命傷是沒有循跡 我就不考慮了

說實在馬2跟SWIFT是不太能比啦

價差15萬以上 如果預算不夠也是很好選擇

男生都覺的馬2或3好看 但審美很主觀

像我老婆就覺的馬2不好看~~
我也是新款 SWIFT GLX 的車主

其實市區偶而全家出去吃個飯,或是郊區踏青,動力都還蠻夠用的

若非激烈操駕,順順的開十分舒服

日本原裝,六安,定速,Keyless,組裝的紮實度這些優點令我們十分滿意

歐風雅痞的流線外型更是令人多看兩眼

但後座空間小是缺點(不過它的頭部空間卻非常充足,往上發展XDD)

四速變速箱和稅金高一級也有點可惜,若是未來能引進六速,再加個巡跡系統

我想就完美無缺了啊啊啊

總之,是一部令人捨不得放開方向盤的小車!
chiachia0112 wrote:
我上星期天去看SX4...(恕刪)


前陣子幫老婆選車60萬以下
cp 值較高,就是SWIFT與Morning
最後選了Swift

我覺得如果是家中第一台車Swift考慮機會較少
但若第二台車或有小車需求機會就大
價格與國產小車差不多
雖然行李空間不佳
但安全性佳底盤紮實
就看大家考量的方向
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