有一點我倒是不太懂
後懸吊SX4是扭力樑,
但VITARA是拖曳臂.

是vitara比較好的意思嗎?
兩者有什麼差別?
不是都一樣嗎

都是非獨立懸吊,扭力樑附拖曳臂這樣

假鬼假怪 wrote:
有一點我倒是不太懂...(恕刪)

都去試駕看看最準
假鬼假怪 wrote:
有一點我倒是不太懂...(恕刪)






上面是扭力樑 下面是拖曳臂
不過現在幾乎都混再一起講
VITARA其實是扭力樑



hungmaxy wrote:
上面是扭力樑 下面...(恕刪)


且容小弟幫 大大稍作補充、讓它們清楚一點 ...




↑ 獨立式的全拖曳臂
(目前的新車已很少採用)




↑ 獨立式的半拖曳臂




↑ 非獨立的扭力樑式拖曳臂
(常見於目前的小型客用車)
(現行的 SX4 、第四代 Vitara 的後懸吊,都是採用這種)


感謝解說
其實是一樣的,
以為是不同才有此一問.
Vitara 的後懸吊是拖曳臂Vitara 的後懸吊是拖曳臂

bmw_m3
現在很多不思考一下如何加強後扭力樑的車子可以稍微學習一下.

MOMO20863 wrote:
Vitara 的後...(恕刪)


扭力樑
樑在哪裡?藏在差速器上方高明
kennykc wrote:
扭力樑...(恕刪)
MOMO20863 wrote:
樑在哪裡?藏在差速...(恕刪)


SUZUKI VITARA 2018

suzuki vitara

參考一下

不過
其實不用看圖也知道絕對不是拖曳臂
因為SUZUKI沒有拖曳臂後懸的底盤
現在幾乎沒車廠再用拖曳臂了
老BMW老保才有..

e30
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!