請益 房車換輕油電休旅Vitara All grip

最近想從房車改換休旅車, 剛好有朋友前陣子牽了一台Suzuki的Vitara 除了坐過他的車以外, 他也借我開了一下. 整體而言我覺得操控性滿不錯的; 油耗也不差. 因為常常回南投山上, 所以想找台兼具操控及油耗優勢的休旅車, 偶爾露營也較好用,但又怕輕油電+休旅車開不習慣,想問版上的大家房車換輕油電休旅車會不適應嗎?
有VITARA車主或開過VITARA的人,對於這台車的評價如何?
全方位 省油好開 ..
常回南投山上應該很適合
沒有適應期,剛換輕油電省油很有感
5000就要保養而且保養很貴,從一千公里開始就沒低於五千元過
我三萬公里保養八千多,四萬公里一萬元
另外就是業代的素質很差,差到讓人想吐血還不是一兩個...最好找社團上口碑好的業代
維修的技師也很兩光,已經換到第三個廠還是一樣
再讓我選一次我一定買cc油電改tein
mark1988210
請教一下,現在原廠也是規定5000嗎?我是沒養過Suzuki,但有興趣,我怎有聽說是1萬?我還以為5000只剩下速霸陸了...
Iinuxwuo
手冊有兩種,一種是惡劣環境5000一種是普通的一萬,這家的保固你可以搜尋一下,一萬保養或者自備機油出保的時候會不會刁我不知道,所以只能忍痛.....
會去露營,會走山路,本身就是設定輕越野的Vitara是合適的車款
一開始不習慣是正常的,但有四驅系統的車款,能依照當前行駛路況分配前後軸扭力輸出爬過一次山就回不去了
其實輕油電主要還是個噱頭,油耗沒能省多少,但是電池等相關系統壞掉換的費用可不少,所以有考量輕油電車款的話,記得要這些費用列進去未來保養開銷裡
另外Vitara的四驅系統是不錯,但如果要露營,Vitara空間肯定是不太夠的
畢竟它就就是一台不到4米2的小休旅而已,看友站實測,後車廂空間也就跟CH-R差不多大而已
建議如果常露營還是買大一點的休旅車,現在車的四輪驅動其實表現都不差
Eclipse Cross、Forester都有不錯的四輪驅動系統,而且空間都要比Vitara要大很多..
mark1988210 wrote:


請教一下,現在原廠也是規定5000嗎?我是沒養過Suzuki,但有興趣,我怎有聽說是1萬?我還以為5000只剩下速霸陸了...


原廠要求是5000KM

業務和保養廠都會不停的和你講

5000KM記得回來唷..



實際建議看手冊

我記的沒錯

機油更換里程應該是1000 5000 10000 20000 30000

之後都是1萬一次..

旦原廠會一直給你洗腦5000要回來一次

他家的保養不便宜
試開過還喜歡就可以入了 風評也算不錯 如果真的擔心可以去試試同類型車款 做最後確認
買Suzuki的車記得5千公里回廠保養,即使手冊上寫1萬也要無視,若不按這個里程數回廠,萬一車子有問題要出保,尤是單價高的零件,原廠會以你沒正常保養找一堆藉口要你掏錢,因為全都是你的問題。
wingsky
SUZUKI的車都是進口車,所以零件單價都比國產車貴。很多車友都是長期保乙式險,這樣發生事故時,就不用多花冤枉錢了。
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