忽然有感而發
這幾天的好天氣吸引我用上班的時間騎去我的秘密基地享受流汗的爽快.
非假日就是有個好處,大多數人都在上班處處險的悠閒許多.;偶爾會遇上同好相互加油鼓勵,真是好氣氛.
邊騎邊在想網路上大家一直強調的活動要限制人數有是有道理的,這時候轉個彎竟看見有人摔車了,傷勢還好只是輕微的擦傷,這一幕馬上讓我聯想想到一個問題;人少就不會摔車嗎?眼前的證據似乎是直接的答案.
摔車應該是和技術有關和個人有關,而非因為人的數量來決定.
大家都認為人多就像買彩券,買越多張中獎機率就高,聽起來很沒錯,但是仔細研究可以發現,要讓自己中獎不就要參加兩次才能將機會提高(哈~最好是有這體力).但是要如何來避免因人多而發生意外呢?我想這是最難處理的,因為這必須靠所有騎車人的守法觀念才能避免人為的意外發生.就像高速公路不守法的駕駛發生事故的機率就會提高,所以用速限來規範,用高罰金來執行.
真可惜,本來今天是P字活動,相關單位卻沒能分析問題的關鍵而禁止來避免意外的發生,我想愛爬山的人應該知道太極峽谷,十幾年前因為落石造成傷亡而封閉了一處美麗的山谷,難道政府要禁止騎車嗎?.......住在這美麗台灣上的人們真是可憐.這種鴕鳥體制只會讓台灣落後而已.公路上天天有死人怎麼不下令禁止行車.
在此另闢討論主題
避免有心人將問題被無限制的擴張而模糊了重點,不可否認的自由的網路平台每個人都會有N個帳號,隱密自己來暢所欲言,但這是另一個話題在此先打住吧.
那些以為自己很對的車友當然要給予尊重(也許你們只是某些單位的暗樁,更可能是申請很多帳號的一個人),但希望你哪天摔車時候不要在呼朋引伴來賴給政府要求國賠來奪取我的納稅錢.
馬路是每個人都可以用的,活動的交通管制是給沒騎車人看的.不要笨到以為是騎車很偉大,迷路也是自己沒做好功課造成的.(外國選手都沒迷路 國人卻因迷路開記者會 真是瞎)
若是這活動停辦..最大獲益者就是政府(因為又省一事了) 最大損失的是NS(全數退款 光是轉帳的成本就好幾萬吧) 接著就是全民(一個能讓台灣走發光的機會 卻變成暗淡)
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版主的如意算盤是:與其在那幾篇批評NS延辦(還不知會不會變停辦?)的文章裡被質疑立場不中立,
倒不如另起爐灶再開此欄,借此把批評的網民引到這裡,好讓那幾篇批評NS延辦的文章自動下沉(能不見了就最好)
到不再勾起網民的注意,版主並再此欄中心存誤導,精心說故事來強調:騎單車會摔車應該是和技術有關和個人有關,
而非因為人的數量來決定.所以政府這次沒批准路權,是政府無擔當,是政府無能,與NS主辦單位無關,
也不要歸錯於NS主辦單位.版主再提到:若是這活動停辦.. 最大損失的是NS(全數退款 光是轉帳的成本就好幾萬吧),
這就又好像要唱苦肉計了,希望那些已經報名的6800位車友,看在NS主辦單位已經賠錢的份上,趕快去退款,
並順便搬一個樓梯給NS主辦單位下台.
版主還真的是用心良苦呀.
=====那些以為自己很對的車友當然要給予尊重(也許你們只是某些單位的暗樁,更可能是申請很多帳號的一個人),但希望你哪天摔車時候不要在呼朋引伴來賴給政府要求國賠來奪取我的納稅錢.=====
版主的司馬昭之心,網民皆知了,況且老夫也只不過是一個年入花甲的糟老頭,真的值得版主如此的詛咒嗎 ?
阿彌陀佛......................
ps. 這篇已經模糊了NS主辦單位欺騙了熱情車友的焦點了,從此不值得回覆.
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Cannavaro Chou wrote:
請問樓主是開修車廠嗎...(恕刪)
???怎麼不問我是不是地下放款的???或者問我是不是陸軍
如果我說是,你就會相信嗎? 如果我說不是,你也會相信嗎?
換我問你:一個人可以有幾個帳號?
來個可能性的推論,就是虛擬身份每個人都好幾個,就像e mail.
什麼是真?什麼是對? 都是騙人的比較多,立場決定是非
各自在自己的立場表決當然是沒交集.
我猜想這裏應該有公單位的人在看,在此奉勸你們看看就好 別太認真.
選舉都可以有幽靈人口了,發動市長信箱投書也不奇怪,到處媒體丟信也不無可能.
誰知道線在是誰和誰在對話,是一對多還是多對多,還是多對一…..哈 這就是虛擬世界.
不過還是要謝謝各位的指教.
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