贊助單位： 捷安特股份有限公司
活動日期：2010年5月1日 【星期六】上午5時30分至13時
活動地點、路線：國立東勢高工（出發會場）、鞍馬山工作站43K處（沿東坑街至大雪山林道）、東勢客家文化園區(東勢火車站)（閉幕會場）。
集合地點：國立東勢高工
活動人數、對象：限2000名。不分男、女及車種，需具有長途自行車騎乘經驗及勇於接受挑戰更高更快更強之車隊組隊均可報名參加。
報名費用：每人500元（含保險、礦泉水、餐券、紀念衫、完成證書、完成獎座）
報名期限及方式：至4月12日 止。請至各縣市捷安特經銷店，採團體、車隊報名，不限車種，不接受個人報名。
活動內容：
１.採挑戰超越極限自我挑戰檢定方式，完成全程騎乘者始頒發證書與獎牌以玆鼓勵。
２.限時五小時內（300分鐘）完賽，超過時間不予頒發完成證書及獎牌。
３.活動有設關門時間，於國立東勢高工鳴槍起跑後開始計時，300分鐘（5小時）後停止記錄。
４. 活動於規定關門時間後即分批回程（請依現場工作人員指揮順序下山）至閉幕會場（東勢客家文化園區）做閉幕典禮活動等。
５. 沿途於15K、35K設補級站提供礦泉水、簡易維護等；27K設補給站提供香蕉、御飯糰或三明治、飲水服務等。
６. 設立巡迴及定點醫護支援。
活動須知：
１、所有參加人員自行車輛請須加裝車頭燈(至少一個)及車尾警示燈2個(1個為閃光、1個為恒亮)，有完整之前、後煞車並戴安全帽等，無以上裝備者一律取消資格。
２、活動當日05:00時起至05:50時止，在起點國立東勢高工集合處報到辦理處報到並領取貼紙紀念品等，準時於06:00時出發。
３、需自配戴自行車安全帽，一律穿著自行車服或運動服與備有防寒風衣或外套及雨衣，不得穿拖鞋。建議結伴報名至少2人以上，活動中結伴同行相互扶持及鼓勵較易完成。
４、本活動非競賽性質，為自我挑戰活動，依國際慣例故無交通管制，部份路段由義交或工作人員做部份交通疏導，請參加者遵守工作人指揮並確實遵守交通規則，順向靠邊前進，確保騎乘安全。
５、挑戰賽騎乘路線係本縣黃金路段，挑戰難度高為連續爬坡43K以上（海拔自380M 爬升至2300M ），有心臟病及高血壓等身心疾病者請勿參加。本活動具一定難度，報名前請自行審慎斟酌評估自身體能狀況。（本活動有包含個人意外險，如個人需求請自行再加保意外保險。）
6.所有獲頒完成證書與獎牌選手於終點會場領取，頒獎典禮後恕不補發領取。賽程閉幕式時間預計於下午12:00至12:30結束。
地標參考：43K處鞍馬山莊（標高2300M ）
爬升起訖：國立東勢高工0K標高380M 起至標高2300M43K鞍馬山莊處地標。
爬升高度：1920M
去年因為參加公司旅遊，錯過了這一場，賽後聽車友的反應良好，今年無論如何不能再錯過此場。
面對以往從未跑過的路線，秉持以往的精神，賽前從網路收集熱心車友提供的資料。
看來過了大棟派出所後十公里，平均7%左右的這路程，應該就是此程最難的吧！
看這種立體圖比較有FU。
見到阿飄了，哪來的平路13.65公里。但如果說坡度2%以下視為平路的話，這點倒是可以接受。
連如何因應的戰術車友都有提供，又是一位全國電子的車友…就甘心A！
還有人提到三點半小時以內完賽的根本不用思考戰術(意即腳力不算差)，參考以往的經驗，此行設定四小時完賽囉！
週五晚一下班直接驅車前往已預定好的東勢汽車旅館。
週末一早年紀大了膀胱無力起床解放一下，順便打開睡眼惺忪的眼睛，看一下時間…
我的媽呀，怎麼是五點十分，我的鬧鐘不是設定四點四十起床嗎？再仔細看，原來是設成下午四點四十了。
還好住的夠近，連忙在二十分內搞定著裝前往2.5公里遠的東勢高工辦理報到…
車友聚集的愈來愈多…但管制的動線設計的不是很好。
巧遇和我同天生日，隸屬[林北愛騎團]的[大未來]，這頂安全帽是機車用的吧，看﹑我們二個最遵守規定還戴了反光腰帶。
接近六點，大家往門口集結，準備等嗚槍出發。
這個車隊來了不少人。
哥倆好來一張吧。
來﹑來﹑來，讓我親一下…不﹑是蓋一下啦！美麗的工作人員為大家蓋章進行檢錄工作。
六點整，大會準時嗚槍出發，但管制欠佳，有人提前走了﹑有人還被擋在後方，但挑戰性質嘛，不用太計較，我被小擋了五分鐘隨即起跑。
迎著晨曦，心情也一掃前日下雨的陰霾，感謝老天爺許我們一個好天氣。若茵農場…再熟悉不過的地方。
轉入東坑街，滿滿的車潮塞爆小巷。
同樣來自台南的[玉井山貓]大大，好久不見。
大未來這麼苦瓜啊？是受了誰的氣呢！
和我同樣騎kuota的鳶飛百客女車友，看她這麼甜美的笑容，今天的路線對她而言想必應是一塊小蛋糕。
又抓到一隻[貓]。
這位[玉井山貓]的大大才是厲害，年過六十，面對上坡依然毫不客氣起身抽車，看這麼多人都在他背後就知道實力絲毫不輸年輕小伙子。
玉井山貓的諸位大大都是事業有成之老大哥，平日吃飽閒閒就是以騎車為樂，小弟去年有幸在騎乘梅嶺巧遇，並承蒙該隊慶祝端午佳節，惠賜豐盛午餐，秉持01有圖有真相之精神。
而且見到了傳說中男人夢想的車，可樂果與法拉利合作之紀念車(因保護當事人隱私，不便透露是哪位山貓大大所擁有)。
60週年全球199年限量版裡的天字第一號…多少錢自己猜吧，有錢都不一定買的到！
啥米叫做勇者無懼…這位[林北]的大哥，更要向他肅然起敬。雖然他的右手掌有所殘缺，但靠著左手依然可以騎上山，而且人家也征服武嶺了！一隻手讓你啦…
傳說中騎著[歐噴匠]小摺的大大也出現了…
歐噴匠今天也應該騎上山了，但沒帶好安全帽是不好示範喔！
盡頭就是髮夾彎…
騎公路車的女生就是[正]。
攻不完的髮夾彎。
笑容可掬的女騎士。
今天是中秋節嗎？不然怎會有月兔出現呢！
出發時雖距[北高雄貓頭鷹]車友只有幾步之遙，但被人群擋住後拚命追，終於追上了二個。
往上看，大家陸續往上前進。
攻上來後往下看，眾車友好像螞蟻雄兵一樣滿坑滿谷。
乾脆以公里數做為公車站牌地名。
外國朋友也來共襄盛舉。
這二位協力車大哥真是厲害，騎協力車需要很好的默契，葛格有練過，小朋友不要亂學。
如果這時是住在民宿看景色不知有多愜意。
人的能量決定車子的力量，小摺也可以上來的啦。
又是一位和我同樣騎kuota的女車友，而且她也穿2009年車隊版的車衣，今天我沒有穿出來，不然人家還以為我們是一對呢！
有圖有真相…車隊版車衣我也有！
追上了[北高雄貓頭鷹]的團長小董，他是故意騎最後來照顧全部的團友，不要以為他腳力不好喔！
小董…我這個說法您還滿意嗎！
又追上了洄瀾300k﹑挑戰巔峰武嶺的同學，隸屬台北[幸福山港]的美卿，以女生可以騎上武嶺的腳力，今天鐵定不會殘念了。
有圖有真相…去年武嶺滑下鳶峰的合照。
海拔在慢慢的爬昇中…
要去環島就去吧…有些事現在不做，以後一輩子再也不會做了！
你抽筋了嗎？拿出隨身攜帶的凝膠借塗一下，希望這位大大可以克服抽筋的不適。
偶爾有小車與我們爭道。
茂盛的樹林遮住熾熱的陽光，如果全程都這樣不知有多好。
雪山社區
第一個補給站快到了…再加把勁吧！
抵達位於15k的第一補給點…大棟派出所
只能吃一根？不會啊…我就啃了二根香蕉。
今天想上山的遊客，請容許讓我們車友恣意一天吧！
若茵農場…91年2月我就來住過了，雖然後來改裝變貴，還是願意再來住，老闆和我同年鄭重推薦他家民宿。
若茵的雲海與270度的超級無敵美景，工商服務廣告一下！
http://www.rollin.com.tw/
這不是[偷心大聖PS.男]裡的AMANDA，而是另一位AMANDA，直接就把名字打印在車架上，算您狠。
難得在網路上抓到被拍的照片，感恩啦。
太有fu了！
留下永恆的紀念。
辛苦的工作人員在每個危險路段提醒我們。
抽筋就下來休息，不用假裝在調整鞋子，牽車也是一種美德，沒有人會笑你的。
秀麗的景色…
髮夾彎慢慢騎就好了。
路過22k的觀景台，無心看風景，繼續上。
協力車大哥以勇者無懼的精神勇奪協力車組第一名…叫我第一名啦。
標高出現了…
大會貼心的叮嚀，此時我也停下來裝上槍燈。
過隧道了！
在強力槍燈下果然前方一片光明，可惜路面太巔跛，照不出實感。
出了隧道就是位於27k的第二補給點，也結束17~27k這段最陡的路段，但感覺還好啊！
刻意的停留約十分鐘，除了吃吃香蕉也拉拉筋﹑塗塗凝膠讓肌肉冷卻一下！
休息再上，這位來自樹林極樹的車友腳力也不容小看，結果我反而有點碰到撞牆期，感覺一股乳酸從腳底湧上來，於是乎被海放掉了！
大雪山森林遊樂區的指標出現了。
逢山開路﹑遇水架橋…
大自然反撲的力量
愈來有高山的氣勢了。
不小心把您拍進來了。
35k的收費站，今日車友免費。
40K海拔2142公尺，感覺氣溫很低，直接從卡鞋的氣孔灌入腳底，開始倒數3公里了。
好山好水需要大家一塊來維護。
倒數1公里，加油再撐一下就到了！
感謝車友[海豚]在終點前協助拍攝的照片
雪山派出所到了…象徵終點也在不遠處！
各車隊的補給人員也在此等候幫大家留下最感動的瞬間。
抵達位於43k的鞍馬山莊。
官方記錄的時間，但實際上約在3小時33分左右。
送您一片 CD嗎？
飛輪造型的完賽獎牌，有別於傳統，好壞見人見智，但就創意而言…加分。
終點有發送御飯傳﹑鳳梨酥﹑以及免費的薑湯。
氣溫哪來的22度，感覺只有15度左右而已，至於海拔約和阿里山差不多，這樣對於挑戰阿里山又多了一份信心！
北高雄貓頭鷹的老戰友…國平兄！
傳說中的葉師父就在我身邊，竟然有眼不識泰山，罰我自己滑下山好了。
十整點，大會廣播要開始放行下山，穿起風衣，準備走人。
下滑約五公里看到這個弟弟嚇了一大跳，從網路上抓到照片才知他也是參賽選手，而且是全程由老爸騎上來，太令人敬佩。
下滑至一半遠眺山下的景色。
返至終點…客家文化園區
3/20伽路蘭瘋200k的車友Claudia特地南下為北高雄貓頭鷹加油，原本要直接由台北騎來台中的，太恐怖了。
北高雄貓頭鷹的小鹿，今日權充攝影組，原以為她有參賽，在後頭苦苦追趕不到，差點以為自己腳力變差了！
演唱活動，但似乎大家都躲在沒有太陽的地方了。
沒有抽中第一大獎
今年的第八場賽事(五場單車﹑三場半程馬拉松)順利完賽，取得第七面完賽獎牌(北海岸那場要前六名才有獎牌)，證書主辦單位說十日後會寄達！
常有人問我說幹嘛這麼自虐參加這麼多賽事啊，總是開玩笑的說因為喜歡收集獎牌和證書啊！
事實上除了鍛鍊體能以外，也是考驗意志力，因為在面臨體能極限時，人的意志力最容易被摧毀。
每每看到許多人奮戰不懈的精神和態度，就覺得人生再也沒什麼過不了的難關。
雖以3小時39分還可以的成績完賽，但比起那位弟弟和[林北]的老大哥，我想﹑他們的勇氣絕不止2,275公尺高。
想起古人的名言：堯何人也？舜何人也？有為者亦若是！
下一場，再加碼1,000公尺…全國公路最高點，海拔3,275的武嶺，我又來了！
