110/7/1貨櫃散裝航運鋼鐵行情結束了

航運景氣訊環股股價會領先報價先拉回,5月份的面板就是前例。
6月份運價漲了30%以上,但全球漲幅最高的現代航運已經連跌1個月破月線,馬士基航運盤整一個月沒過高。
台灣貨櫃股還繼續大漲是因為疫情紓困印鈔和半年報內資作帳關係,所以7/1號後作帳行情結束,航運貨櫃行情也結束。
準備和面板或被動元件一樣,短線拉回50%到80%。

鋼鐵股也是一樣,全球鋼鐵股都沒大漲,台股只是內資再炒作半年報作帳,7/1作完帳馬上開高走底出貨行情結束。
2018年被動也是6/30拉到1300,7月開始三個月大跌80%。
遠東到美西運價一天跌8%
鹽田港上月底恢複運能開始反應運價拉回了
不是漲,就是跌,大不了盤整。覺得不好,放空或許會賺,也有可能被軋空。




茶太 wrote:
航運景氣訊環股股價會(恕刪)
茶太 wrote:
航運景氣訊環股股價會(恕刪)


感謝分享,再觀察看看
當月經文在發嗎?
一直喊一直喊有天就會中了,又變股神了⋯放心吧⋯⋯到明年都不會有50的行情



遠東到美西運價大跌
鹽田港塞港問題慢慢消化了
STUT4055
專業
茶太 wrote:
遠東到美西運價大跌鹽(恕刪)


嘴空王看你好好的我就安心了
茶太 wrote:
航運景氣訊環股股價會(恕刪)


賀茶太歸來!
加油
那個八千大不可以歐
一直躲起來!!!

這頂多是警訊,還不是賣訊
賣訊是例如高檔黑k,爆大量,破月線之類(疊加越多越強)
我以為茶太早被嘎到外太空去了...

他喊空的開始到現在漲了不只2倍了
x365555
不知道空了幾個山頭,總有一個會說中的
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