全速域ACC 跟全速域車道維持

Sensation owner wrote:
科技進步很快
現在的小小孩可能將來都不需要學開車了
當新科技來臨且普及時
不能適應的人只會慢慢被淘汰(恕刪)


不要再自己腦補了!新科技輔助駕駛,不等於自動駕駛!

你以為ADAS真的有那麼安全? 2020/8/17

(引用內容)
美國汽車協會(American Automobile Association,AAA)不久前公佈了一份報告,不但未替像是防車道偏離、自動緊急剎車等,被各家車廠宣稱可以「拯救大眾生命安全」的主動式ADAS功能背書,甚至指出產業界與安全運作ADAS相距甚遠,建議車廠該放棄提供ADAS的計畫。


你繼續放手開車試試看 美國汽車協會表示駕駛輔助系統其實沒這麼”輔助” 2020/8/20

(引用內容)
「人們確實不熟悉,也沒有真正參與與了解這些系統的運作原理…他們往往假定系統正在運作,而正是這種假設會招致危險。」


補充:
(Advanced Driver Assistance Systems)全名:高級輔助駕駛系統,縮寫成ADAS,是統稱輔助駕駛者進行汽車駕駛的系統,包含ACC及AEB等。
(圖片來源:網路)
henrylin66 wrote:
不要再自己腦補了!新(恕刪)


他說現在的小小孩以後不用學開車
很合理啊
他又不是說現在
小小孩長大至少還要15年以上
你覺得15年後不會有自動駕駛嗎???
aucifer5 wrote:
三寶 看的是自動殘障(恕刪)




這個完全不相干的東西好嗎?

你可以挑好引擎 好底盤 好車體
也可以再加上 好的輔助裝置

4B11T 是好車. 你開的高興就好了...
你要無視輔助設備 是你家的事
沒必要數落別人

若要我說
我以前的4G63 T 比 你的4B11 T 強多了
不懂的人才會捨棄 鑄鐵引擎 換成 鋁合金的

你的想法如何...??
鯊魚冰棒 wrote:
他說現在的小小孩以後不用學開車
很合理啊
他又不是說現在
小小孩長大至少還要15年以上
你覺得15年後不會有自動駕駛嗎???(恕刪)



無人自駕科技還有5G頻寬、AI人工智慧、光達、雷射雷達等技術.

沒水準的人,才會在現階段把兩者混為一談......
aucifer5 wrote:
這兩個是三寶才會在意的東西! 對會開車的人這可有可無



其實太過依賴這些所謂"高科技"的駕車補助技術, 的確會讓不會開車的人"根本學不會正確安全的開車"

譬如 "車道維持"的功能, 這不是正常駕駛要做嗎? 不會維持在同一車道, 不僅違法, 還很危險
當然有人會說 "萬一"打瞌睡 或酒駕 這個就很有效
不過打瞌睡和飲酒, 不是不應該開車嗎?

正確的駕駛習慣, 還是要"自己主動"去養成
只靠這些 所謂高科技, 真的出事都找不到人幫你負責
(就算是TESLA 的自動駕駛都有小字提醒這不是真的自動駕駛 駕駛人仍要全神貫注開車)

不過可以預見的是, 有這些所謂高科技
不會開車的三寶只會變多 不會變少
henrylin66 wrote:
無人自駕科技還有5G(恕刪)


所以他是說以後啊
他有說現在了???
你到底在氣啥啊
呵呵呵
個人的車就有自動車道保持,全速域ACC,還有一些主被動安全配備...
不得不說在塞車的時候,或是高速公路上超級好用....

不過目前自動剎車功能很鳥,我看網上許多高級車的測試煞停影片,根本很難!

不管如何,高速上使用ACC請最好在中線,因為目前ACC無法識別靜止物體,像是路障..
我一開始可沒數落. 我只是說可有可無。 而且只有三寶才會在意這種對行車安全毫無相關的東西. 我不覺得這樣說有什麼不對! 誰知道一堆三寶玻璃心又沒料要出來戰.....
鯊魚冰棒 wrote:
所以他是說以後啊他有(恕刪)


15年後小小孩也會住在火星,

所以現在地球的事小小孩都不用學了喔!

跟不上科技的人,真是老古板耶~



蔣淦化……
再來4g系列車體。都是純機械化。 沒人願意捨棄。 是法規問題增加掛牌難度.  匯豐vlll代全台不到40台正牌售出。 反而大家跑去買altis!   別說進化這款車。路虎z。三菱的怕加肉(這些絕對稱的上是非洲沙漠荒野旅行車?  在台灣怎沒人買單?   

手排+4傳。對三寶來說是不可跨越的東西 這種設計很吃操控技術。 而且本身駕駛也要對機械有一定程度的概念。
JJJump wrote:
這個完全不相干的東西...(恕刪)
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