vicence wrote:
就是因為不守法才會改...(恕刪)
改禁行機車的原因 好像不是因為不守法
不守法這個原因如果成立的話 現在就是禁行汽車了
蛇行違法? 這個時代還有人在蛇行喔...? 還是你的主觀印象
跟汽車爭道? 誰要跟汽車爭道 汽車不要來逼車剪線就很感謝了
50cc沒有路考 難道考過路考的就有防禦駕駛觀念 ... ?
個人積分：1分
文章編號：25674620
個人積分：1128分
文章編號：25675398
vicence wrote:
就是因為不守法才會改禁行機車
難道解除就能確保機車不會在快車道蛇行違法，增加交通事故?
畢竟在汽車死角上喵的到大體積的汽車，但不一定看的到機車。
若依你邏輯
是不是反應該回歸嚴格取締路邊違停跟並排停車，而不是跟汽車爭道。
現今違停取締已變相，應回歸照相或錄影機動快速取締，不應只靠拖吊。
再則
目前50CC並未路考，有防禦駕駛觀念嗎? 這些車通通上快車道跟汽車爭道?
車碰車頂多車體受損，車碰機車，人受傷倒楣的總是汽車賠，有多少機會能舉證?...(恕刪)
如您所言, 高速公路上已經沒有四輪以上的汽車了!
某客運業者一次撞死數位四輪上的駕駛人或是乘客, 請問要禁客運還是四輪?
50cc沒路考? 那我們都考假的?
賓士汽車(這才叫蛇行吧)
要不要禁行汽車?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
個人積分：79分
文章編號：25676234
個人積分：128分
文章編號：25676500
vicence wrote:
就是因為不守法才會改禁行機車
難道解除就能確保機車不會在快車道蛇行違法，增加交通事故?
畢竟在汽車死角上喵的到大體積的汽車，但不一定看的到機車。
原來開汽車死角多到看不到機車？
所以汽車在機車優先道上蛇行、直接撞上直行的機車也是理所當然的囉？為什麼我開4輪汽車時從來沒有死角大到看不到機車的感覺？
vicence wrote:
目前50CC並未路考，有防禦駕駛觀念嗎? 這些車通通上快車道跟汽車爭道?
車碰車頂多車體受損，車碰機車，人受傷倒楣的總是汽車賠，有多少機會能舉證?
樓主那幾張Yamaha的說明圖片你一定沒看清楚就來放炮！
原動機付自轉車，就是所謂的50cc的機車，身為神風特攻隊的日本人，並沒有開放這種低排氣量，甚至只能一人搭乘的車輛直接轉彎
胡言亂語 僅供參考
個人積分：239分
文章編號：25677224
個人積分：118分
文章編號：25677396
個人積分：11分
文章編號：25678587
個人積分：1分
文章編號：25679249
個人積分：175分
文章編號：25680450
個人積分：2365分
文章編號：25680622
關閉廣告