JasonStock wrote:
我就很怕遇到樓主這種人, 連第三人傷害/財損都不保在路上跑
所以我都會買車體險自保, 這樣發生碰撞你也不用跟我喬, 跟我的保險公司喬吧!
如果機車也有車體險可以買，我也想買來應付路上三寶！
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這裡很多網友提了很多意見 中聽不中聽都有. 相信大家都是想幫忙
小弟在此跟您分享幾句.
台灣人早期普遍較貧窮 過著有一天沒一天的日子.(農業社會)
後來經濟起飛+台灣人很勤奮 ---> 日子都變好了 開始會享受物質生活帶來的好處 私家車就是一項.
但是保障自己財產觀念似乎沒有跟進 ---> 一堆人車 房都有 但沒有任何/足夠的第3方保障自己的損失. ---> 出事了就要自己面對.
其實只有2種對象不需 買/買足夠 保險:
#1 沒有錢的-->都沒錢了反正我爛命一條
#2 規模太大沒有公司能承保-->自保 大概只有市政府/國家才有可能
相信在這的網友以上2者皆不是 ---> 要買保險
買到甚麼程度才OK呢? 小弟自己的原則是可以保障到小弟所有名下身家的價值. 如果超過了~~~大概也沒有甚麼保障的必要了.
相信台灣現在已經跟世界其他國家在法律上都已沒有 "不知者不罪" 這種事了. 所以做為汽車駕駛人應該要有能對自己可能會有的錯誤負責的認知.
買足夠的保險 就是其中一項.
當一個汽車駕駛人不是只要知道如何開車+遵守法規. 要能對自己的過失被加害方提供保障也是汽車駕駛人的責任.(道德上+物質上)
買足夠的保險 就是汽車駕駛人 物質上 的負責任
希望您的事能順利解決
Calvin
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因為行業的閉鎖...造就了加權股票指數12682點及國壽1975元的金融股至今為止的股王
當時民風覺得保險像是詛咒保險人去死的心理因素
保險銷售也比較像是傳銷行業在私下默默推展
當時也沒有那麼多的投資型保單
人身保險就壽險 意外險 癌症險等等
壽險也就是一次分紅或是定期分紅等模式
車險...還蠻多人什麼都沒保
當時記得汽車牌照稅...6000CC的要到20萬...
有錢買車繳稅...保險...確實沒引起太多注意
也因為一些車輛事故理賠糾紛
1998年開始了汽機車強制傷害險的實施
稍微讓用路人重視一些用車保險重要性
從強制險到現在18個年頭
掛牌車輛數到達頂峰
在目前號稱用雞腿可以換駕照的年代
對於強制險的涵蓋範圍與理賠額度也應需要討論與修改
畢竟用路的不只是車輛
還有最多數的行人
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