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真的都是ACC三寶的錯?高工局緩撞車施工方式是否也應該檢討?公務員怠惰懶政?

一堆以為開時速110就可以長期佔用內車道的人
一定看不懂這張圖的意思!!

圖片取自高工局


所以開了acc馬上龜到內側車道打盹
henrylai21 wrote:
緩撞車追撞頻繁: 高...(恕刪)

全台灣那麼多駕駛為什麼偏偏這些人撞緩撞車?
車商也告訴你是輔助駕駛而不是自動駕駛!
這些車主錯誤使用關公務員什麼事?
自己犯錯卻要別人負責,樓主有病嗎?
幫那群根本沒資格開車的人開脫?

他開車不看路為何還要幫他想,該做的是不讓這種垃圾繼續開車吧。

你的論點被臭真的是剛好而已,難怪到哪都被罵。

還只好找同溫層取暖。
高工局早在施工地點前10幾公里處早就顯示提醒, 就連前方數公里路邊都有車輛燈光警示, 這樣都能撞上就代表駕駛完全沒看路, 應該立即沒收該駕照!
henrylai21 wrote:
緩撞車追撞頻繁: 高...(恕刪)
移動式三角錐被三寶撞到彈到隔壁車道,然後隔壁車道的車大家閃,然後連環車禍,本來死一個物競天擇,結果拖大家下水,哪裡安全?自己不注意要怪誰
後車撞前車是前車的錯嗎?
這些不看路的三寶,沒有緩撞車也會撞到你的
一堆人反政府反到頭殼壞了,是非對錯不分
三寶不是只會開慢車, 開快車、不看路的更是三寶中的三寶.
如果前面已有車禍, 看來也是會去追撞.
建議再加一道防線
就是讓撞到緩撞車的駕駛都都去上2小時*8堂課的道安講習宣導
外加吊扣駕照一段時間

務必要讓這些人「不方便」才能產生警示效果
不然緩撞車100萬跟自己的車損 保險都cover過去了
緩撞車的保護效果也讓這些人輕傷或無傷下車
導致這些三寶根本不痛不癢
車禍不減反增,怎不思考一下是不是因為越多車輛有這種輔助,越多人濫用導致的,反倒是怪緩撞車?
其實高速公路上電子看板都會在幾公里遠就跑字幕,但太多人不看了,這類人真的不要上路才好⋯⋯
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