上圖為去年7月底反應給高公局應加強高速公路施工防護的回覆，非常不負責任
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sunboy1102 wrote:
的確需要檢討，如果可以更好的防撞，也防後方追撞更好。應該會有更佳的方式，樓主的意見不錯。因為會撞的除了三寶外，還是有一些是疏忽的駕駛。
今年4/8的新聞
國道施工或處理事故時，常有用路人未注意路況和警示設施追撞工程車，據高公局統計，去年國道施工及事故處理緩撞車遭撞的交通事故共114件，其中肇事車輛裝有「駕駛輔助系統」的有47件，約占41％。
然後今年截至2月底共發生12件施工及事故處理緩撞車遭撞之交通事故，其中6件的肇事車輛有駕駛輔助系統，比例高達50％。
除了用錯誤方式使用ACC的駕駛之外，還是有超過一半的案例是由不專心開車的[人]撞上去的.....
問題是有裝ACC的車和沒裝的車 比例可能是1:10, 也就是說裝ACC 發生撞緩衝車的比例是沒裝的10倍. 原來裝了反而容易撞......[挖鼻孔]
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你說了一大堆, 那些三寶還是在那裡沒作為、沒作為....[笑到噴淚]
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我去年就真的在高速公路上看到一個三寶撞了一堆定點施工的三角錐後再撞工程車的....
那是科技文盲，智障程度遠超過三寶
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樓主自己就是個三寶, 怪東怪西就是不知道反省, 用眼睛看路開車很難嗎?[挖鼻孔]
當然不見，因為樓主在不同層次所以懶的鳥我們啊[大笑][大笑]
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