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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

真的都是ACC三寶的錯？高工局緩撞車施工方式是否也應該檢討？公務員怠惰懶政？

RX78NT12003

5013分

221樓

RX78NT12003

個人積分：5013分

文章編號：87441237

可笑
開在國道上自己不注意前面狀況
然後只會依賴輔助系統
撞上再扯人家施工方式…………

energ

26分

222樓

energ

個人積分：26分

文章編號：87441791

樓主只是建議在防撞車後方再放置三角錐警示及引導車道，就被砲成這樣，多一道防護措施不是很好嗎，又不是把防撞車撤掉。

不長眼

之前高速公路維修...就是撞到放三角錐的工人..造成維修工死傷慘重

2023-05-13 13:07

Eigen

防撞車的前面就是工程人員在放三角錐，防撞車後面還要放三角錐？這樣是要先有三角錐還是先有防撞車？

2023-05-14 15:00

saxo10330

478分

223樓

saxo10330

個人積分：478分

文章編號：87442067

不知道有沒有沒ACC功能的車子，像有ACC的車子這樣直直撞上去的事故紀錄？

alphaelf

多的是，而且還會更嚴重。只是01這邊，不管怎樣都先說是因為有輔助駕駛系統才會撞。

2023-05-14 10:33

golihi

有啊！每天都有，除了撞緩撞車的車禍都是。

2023-05-14 11:36

李松打虎

808分

224樓

李松打虎

個人積分：808分

文章編號：87453591

henrylai21 wrote:
緩撞車追撞頻繁: 高...(恕刪)

好啦我認真回答你啦，在所有台灣上市的車輛都強制安裝雷達對波

然後防撞車後方發射雷達波發射A 後方150公尺正中間車道會接收到雷達波B

只要是在防撞車後方接收到雷達B強制解除ACC自動跟車

但我覺得一定會有蠢蛋給他直直撞上去 XD

白鷺鷥

1717分

225樓

白鷺鷥

個人積分：1717分

文章編號：87453658

李松打虎 wrote:
強制解除ACC自動跟車

會撞上去的就是沒在看路，強制解除之後還是沒有在看路，有可能會跑到別的車道，更危險
不如就讓它撞上緩撞車，對大家都好

dc1132

5128分

226樓

dc1132

個人積分：5128分

文章編號：87453774

就問問

緩撞車不是台灣發明的
ACC 自動駕駛不是台灣發明的

道路移動維護世界各國都需要做

所以如果只有台灣整天撞

是不是應該告訴我們
別的國家 ...............................它們的施工方式?

笑別人不注意路況的
自己也要想想
法規是規定車輛拋錨是要放置警告標誌的
緩撞車跟拋錨車掛在路上
並沒有什麼不同

撞拋錨車跟撞緩撞車標準應該要一致來看待!

一輛拋錨車丟在路上被後車撞拋錨車有沒有責任
自己要想清楚!

ace ventura

如果拋錨車後方有像緩撞車這麼大的警告標誌, 應該是沒責任......

2023-05-14 18:50

golihi

9676分

227樓

golihi

個人積分：9676分

文章編號：87454081

dc1132 wrote:
法規是規定車輛拋錨是要放置警告標誌的

是的，是要放置警告標誌的。
但警告標誌不是只指三角錐啊大哥
爆亮閃爍霓虹燈+大大警示標語就是超級警告標誌
這樣還看不到，還不合法規嗎？
你自己有想清楚!

dc1132

警告標誌是在後方100公尺啊!

2023-05-14 11:47

golihi

移動式施工規則去看一下吧

2023-05-14 12:26

白鷺鷥

1717分

228樓

白鷺鷥

個人積分：1717分

文章編號：87454093

dc1132 wrote:
法規是規定車輛拋錨是要放置警告標誌的
緩撞車跟拋錨車掛在路上
並沒有什麼不同

標準施工程序，前方都會有警示車警告前方有施工
當然，會撞的，多半是沒在看路，也不會看到警示車

不可否認的是，有些施工單位沒遵守這規矩
但我一年開高速公路4萬公里的經驗，99%以上都會遵守前方有警示車警告，施工單位怕罰錢，更怕被撞啊
這幾年施工方法進步很多，幾乎都可以在幾公里前的看板得知前方施工里程數，在500-1000公尺前路邊就有1-2台的警示車，告訴用路人是哪個車道施工；有在看路的，都會知道事先變換好車道

Joker Phoenix

13456分

229樓

Joker Phoenix

個人積分：13456分

文章編號：87454149

應該設立階段性封閉高速公路，保護施工車輛以及用路人
刁：我有納稅為什麼不給我上高速公路！不能我休假再維修嗎
台灣人就是矯情

dc1132

5128分

230樓

dc1132

個人積分：5128分

文章編號：87454153

白鷺鷥 wrote:
標準施工程序，前方都會有警示車警告前方有施工
當然，會撞的，多半是沒在看路，也不會看到警示車

這個說法其實是需要檢討的

我們知道速度快的時候視野會狹窄
警示車卻是放在最右的路肩
施工車是三線道外的最左邊

如果這樣您能接受
就我說的
左邊內線拋錨車把法定的警告標誌放在最右變的路肩
這樣您能接受拋錨車這樣做可以嗎?

我一直認為拋錨車跟施工車同樣停在路上
同樣車道靜止障礙物
大家對待的標準要一致

所以別的國家這個施工標準是什麼?
有一樣撞得這麼多嗎?
........................................................等回答!