交通部路政司已回覆,「晝行燈」不等於「頭燈」,仍應依109條規定使用燈光。

那如果某些高級車種
配備就只有”全自動“頭燈
白天進入那種路段怎麼辦?
只剩日行燈,除非遇到樹蔭很大又暗……
一切唯心造 worte:
那如果某些高級車種
配備就只有”全自動“頭燈
白天進入那種路段怎麼辦?
只剩日行燈,除非遇到樹蔭很大又暗……



車測過了才能出來賣啊.....
你是不是擔心太多了??????
一切唯心造 worte:
那如果某些高級車種
配備就只有”全自動“頭燈
白天進入那種路段怎麼辦?
只剩日行燈,除非遇到樹蔭很大又暗……...(恕刪)


如果沒有近光頭燈開關,那近光頭燈一定是恆亮的,這點你不用擔心.
樓主不好意思再發電郵去詢問,日間在有頭燈號誌的路段,因車輛燈光放在AUTO位置,
所以只亮晝行燈,是否違法,那我找時間去問,有結果再告知樓主好了。
我覺得樓主的意思是依據交通部的回文在某些有要求全天開啟頭燈的路段(譬如 樓主提到的台九線、或是北宜公路等)路段僅開啟日行燈行車可以檢舉(必須開啟頭燈)。
Couch Patato worte:
我覺得樓主的意思是依據交通部的回文在某些有要求全天開啟頭燈的路段(譬如 樓主提到的台九線、或是北宜公路等)路段僅開啟日行燈行車可以檢舉(必須開啟頭燈)。...(恕刪)


這年代網路上能看得懂中文字的人不多了!

違規超車必檢舉 worte:
這年代網路上能看得懂...(恕刪)

樓主大概 不知有auto的日行燈的車吧,加油,現在出廠的新車都有標配噢。
在光線夠的時候,日行燈恆開,在自然光不夠亮時,會切換成大燈。
古代的設施去要求現在的科技,難怪人家陸政司監理科會這樣回復樓主。
樓主還要斷章取義,實在不予置評了。坐等陸政司回應啦
這會不會是法規跟不上時代所造成的各自解讀
當初要求在部分山路開頭燈
是為了要提醒對向車道來車以降低事故而設

現在新車或部分舊車型已經有日型燈
在白天的這些山路上該功能已經滿足當初的條件

只是標誌、法規等等的尚未修正
不知道我這樣解讀是不是可以行得通
明明有了日行燈,為何山路還是規定開頭燈?
https://auto.ltn.com.tw/news/7694/43
近幾年許多新車都將已將日行燈列為標準配備,透過日行燈可以讓來車注意到,提高辨識度,以減少碰撞,連新款機車也陸續配備日行燈,然而行駛在特定路段,仍被規定要開啟頭燈。

駕駛行駛在特定路段若未依照指示使用頭燈,警方可依《道路交通管理處罰條例》第 42 條,不依規定使用燈光者,處新台幣 600 元以上至 1,200 元以下罰鍰。在特定路段皆有告示牌指示,行駛時須注意以免受罰。

需全天候開頭燈路段
台北市/新北市:濱海公路(台 2 線)、陽金公路(台 2 甲線)、瑞八公路(台 2 丁線)、縣道台 7 乙線、北宜公路(台 9 線)、新烏路(台 9 甲線)、金水公路(北 34 線)、巴拉卡公路(101 甲線)、仰德大道、格致路、陽明路、縣道 102 線、105 線、110 線

桃園縣:台 7 線(百吉隧道至宜蘭)、台 7 乙線、縣道 118 線、116 線、110 線

台中縣:中橫公路(台 8 線)

嘉義縣:阿里山公路(台 18 線)

花蓮縣:中橫公路(台 8 線)、蘇花公路(台 9 線)、花東公路(台 9 線)、東部海岸公路(台 11 線)、光豐公路(台 11 甲線)、縣道 193 線(光復鄉加里洞到玉里鎮樂合段)
但是也不是每輛車都有日行燈
所以還是有必要維持開啟頭燈

畢竟這是要求全部車種
只能求取全部車種都有的頭燈

henry999 worte:
明明有了日行燈,為何...(恕刪)
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