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最近大多是圍繞在年齡的問題，但個人認為年齡只是其中之一的考量因素，重點應該在於適不適合擁有駕照！
例如台南那位也說是車輛暴衝的40歲駕駛，難道依照老翁肇事事件的邏輯，又要往下修到35歲？
在考照或換照的時候，體檢加嚴，不只檢查身體機能是否可以應付開車，一些會影響駕駛的病史也要列入評量，還要加上心理檢查，若有嚴重路怒症現象的，應該不予以發照(要求輔導後再檢查)。
列出中等以上危害程度以及重大程度的違規，若中等危害程度的違規超過幾(定義)次，或者重大程度違規1次，就扣駕照，經過輔導(並非免費，而是收費處理)並經認可後，才能再發駕照，若再犯，終身不得領取駕照。
無照駕駛的刑罰加重(甚至可以連坐法)，其實很多人是無照駕駛(不只老人，還有很年輕的年輕人、以及被扣駕照的各年齡層的人)，因為現在的攔檢制度，除非駕駛本人很可疑，否則無照駕駛很難被抓到，就算抓到，無照駕駛的刑罰根本不痛不癢。
以上，是個人淺見，當然很多政策並非上面這些說法那麼簡單，須考量的有很多，但總比民粹式管理好吧！？
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