monguly wrote:
現在的輔助駕駛 Level2...(恕刪)
偷換概念，誰反對輔助駕駛啦？是反對把生命全交給輔助駕駛，把輔助駕駛當成自動駕駛。
新春節日活動一堆爛標題，也不知腦子是裝什麼，中文是跟誰學
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Pooky wrote:
盲點偵測、後方車流偵測、主動式緊急剎車、車道置中、自動跟車...都降低了駕駛肇事機率
路上很多狀況是你意想不到的。
我駕駛經驗快30年，目前兩台歐洲車，一台日本車，都是進口。
其中兩台配備LV2，一台配備LV1
前不久經由國1北上經過苗栗，晚上光線不佳路段，
我確認過中線後方沒車，後方來車燈也沒亮時，從內線往中線移動，
此時另一台車從右後方外線急速往中線移動接近（後來發現才知道），目視時速約140公里以上，有點嚇到。
不是我發現的，而是車子發現的，
當時我車身差不多一半在內線，一半在中線，
緊急碰撞閃避系統啟動，車子把方向盤主動往左微打，回到內線，
此時從外線超速往中線開的車，已經到我車身1/4處了。
我相信對方沒配備前方主動安全（某牌國產舊型車），
這時就會覺得 LV2 幫了我。
自動介入 碰撞迴避
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不幸中的大幸沒波及到其他用路人，當然憾事發生在那家族，目前在開電動車+愛用輔助駕駛的人，自己再去想想
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