老實說 我覺得中央駁回了 一些地方的輕軌建設 我覺得很不可思議
因為 就算虧了 至少是第一步落實大眾交通工具吧 <=顯示出政府只看眼前的"無能"政府
台灣早就該減少摩托車了，有的摩托車還會冒白煙 黑煙的！！
規劃機車待轉區 不就是政府變相支持人民騎機車嗎？？
所以我覺得要廢掉機車待轉區 而且車禍意外也頻傳
應該是要學學日本 在斑馬線前劃出一條腳踏車道 人行道也該淨空跟規劃一下了吧？？？？
台灣路口的人行道 殘破不堪 連個黃色那個殘障步道都沒有？
建議機車再提高稅率 最好是跟車子一樣高
買腳踏車有補助！！
以上是我的看法 不喜歡的人 就走 不用在這邊漫罵
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台灣的機車數量偏高就是因為稅金便宜
機車的省油方便更他的優點
至於要怎樣有效降低機車的汙染和數量
這個要靠更便利的公共交通工具或是高額的稅金來控制
至於腳踏車我覺得不妥 安全性低 風一吹就不知道偏去哪了 卡車側面刷卡都會偏
腳踏車是不錯的交通工具 不過真的危險 沒後照鏡常常為了閃路邊的招牌或是路邊停靠的車輛
會突然切出來 闖紅燈的不用說 光是切進來車道亂騎一通的我就常常遇到
甚至還有突然從你左邊殺出
他管你是快車道還是雙黃線
切出來沒車就過
但是開車的人心理壓力真的很高
每一年幫那些敢死隊預留的保費就不知道花多少千了
如果腳踏車有掛車牌的話我還覺得OK
免得腳踏車族變得無法無天 無法可以管
如果沒弄特殊的腳踏車專用道和車輛分流 我覺得危險性還是居高
希望可以蓋一些輕軌或是吃太陽能公車供上下學與上下班族群搭乘
這樣可能可以減少一些不必要的塞車與空汙
以上純屬哈拉.....
整串都和標題無關的最後一行
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tom15800000 wrote:
老實說 我覺得中央駁回了 一些地方的輕軌建設 我覺得很不可思議
因為 就算虧了 至少是第一步落實大眾交通工具吧 <=顯示出政府只看眼前的"無能"政府
落實大眾交通工具的方法有很多
例如加開公車路線與班次，這些成本較低且可以隨時調整。
可以看看高雄捷運的案例…差點拖垮財政
tom15800000 wrote:
台灣早就該減少摩托車了，有的摩托車還會冒白煙 黑煙的！！
規劃機車待轉區 不就是政府變相支持人民騎機車嗎？？
所以我覺得要廢掉機車待轉區 而且車禍意外也頻傳
廢掉 +1，改成直接左轉
tom15800000 wrote:
應該是要學學日本 在斑馬線前劃出一條腳踏車道 人行道也該淨空跟規劃一下了吧？？？？
台灣路口的人行道 殘破不堪 連個黃色那個殘障步道都沒有？
台灣的人行道…不知道是比哪一項？
如果是指機車停車，我覺得還比日本好一些…
上回看到日本的機車可就是隨便放、隨意停了。
tom15800000 wrote:
建議機車再提高稅率 最好是跟車子一樣高
買腳踏車有補助！！
機車跟汽車一樣高？有啊，大型重型機車。您的願望已經實現了。
此外，腳踏車據說也在規劃考照和掛牌，意思就是也準備來繳稅並建立罰款。
未來逆向、闖紅燈的鐵馬騎士歡迎加入繳罰單的行列。
補助？我勸樓主不要用這個政策比較好
前陣子降貨物稅救車市，結果車商說補助結束要把車價調漲
結果倒霉的還是消費者，爽的還是車廠。
來個前3年免繳牌照稅倒是不錯的選擇。
爽的絕對是消費者。
tom15800000 wrote:
以上是我的看法 不喜歡的人 就走 不用在這邊漫罵
歹勢，這裡是討論版不是部落格，大家都可以發言
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減少摩托車？？每個人都買得起汽車嗎？？？怎不廢掉汽車都騎車這樣就不會有路權不一的話題
廢掉機車待轉區順便禁止汽車行駛機車優先行駛道，這樣就不會有汽車路邊停車佔用機車優先行駛道，那汽車要怎路邊停車？？？？這麼行～飛過去阿！
學學日本？？？什麼都要學人自己不會想嗎？
提高機車稅率？？？ok阿 汽車比照飛機航空稅我就甘願讓你提高
買腳踏車有補助？？？？不如改活在台灣都不用錢也不用去工作賺錢好了！
以上是我的看法板主不爽可以去撞牆！不需要回我嘴砲 我笑了～
tom15800000 wrote:
實說 我覺得中央駁回了 一些地方的輕軌建設 我覺得很不可思議
因為 就算虧了 至少是第一步落實大眾交通工具吧 <=顯示出政府只看眼前的"無能"政府
台灣早就該減少摩托車了，有的摩托車還會冒白煙 黑煙的！！
規劃機車待轉區 不就是政府變相支持人民騎機車嗎？？
所以我覺得要廢掉機車待轉區 而且車禍意外也頻傳
應該是要學學日本 在斑馬線前劃出一條腳踏車道 人行道也該淨空跟規劃一下了吧？？？？
台灣路口的人行道 殘破不堪 連個黃色那個殘障步道都沒有？
建議機車再提高稅率 最好是跟車子一樣高
買腳踏車有補助！！
以上是我的看法 不喜歡的人 就走 不用在這邊漫罵
（恕刪)
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