義交有權利在紅燈的情況底下要求左轉車輛先行嗎?

事情是這樣的
早上要前往加工區上班
在加工區週邊的十字路口有好心的義交幫忙指揮交通
(身上穿著"義交"背心,但週遭並無交警)
我所身處的十字路口
直行方向交通繁忙
橫向車輛較少
因左轉可進入加工區
故會有一些車輛在左轉道待轉

就在待轉的時候(我方紅燈狀況,此路口並紅綠燈為標準版,僅紅黃綠三種顏色,並無左轉或右轉號誌)
可能是義交大哥看橫向無來車
因此指揮左轉車輛先行
我當時愣了一下
不過因為後方有車輛鳴喇叭
所以還是跟著前方車輛在紅燈的狀況下左轉通過路口

我的問題來了
如果在這個時候,橫向有車輛衝出
造成交通事故
那責任歸屬是在誰身上??
義交大哥??違規左轉車輛??
誰能告訴我義交有指揮車輛違反交通號誌的權力嗎??
小弟覺得當然是以交警或者義警指揮的為準
他們是幫忙疏導交通
如果光靠紅綠燈
那麼義警就完全不需要了
不過有的警察真的只有在那邊用紅綠燈號號誌箱就好了

如果有撞到
我想應該會有爭議
應注意未注意
或者說車速太快
到時候就只能等裁決
不過你是根據義警的指揮應該站的住腳

奇幻王子 wrote:
事情是這樣的早上要前...(恕刪)



我用600D寫日記
道交安規第102條

指揮為主,包含合法之義交

不是保全偽裝的

chin0510.tw wrote:
小弟覺得當然是以交警...(恕刪)


根據法規,現場有指揮人員是以指揮為準,
但是真的有狀況的話,
除非有攝影機不然也有的灰吧....

有些交警也是標準事後不理的,
有次我騎車要直行穿越路口,
一個警察,把我攔下來..讓左轉的公車先過,
一連過了三台,當公車走後,我直行的燈號變紅燈了..
交警竟然一臉沒事的退回路邊.....我就卡在路中間,慢慢的閃避來車過完路口
他老兄竟然也沒出來幫忙檔一下.....
指揮優先

之前遇到總統出巡

綠燈也不讓你走阿

而且指揮的用意就是 比紅綠燈更為靈活的調度 疏通流量
(當然指揮的好或不好 又是另一回事了)
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
依據行政程序法規定:義交屬於行政助手,行政助手的行為由行政機關(警察)概括承受。聽從其指揮出事就找警察吧~
大多數的義交都是開計程車的.小黃在臺灣路上品性.或許眾人皆知...
今天剛好一台機車衝出來.雖的會是義交嘛?
有沒想過那些開小黃幹嘛好端端站在路邊當義交..義行也有很多種..為何要選擇冒險站路口的義行?

奇幻王子 wrote:
事情是這樣的早上要前...(恕刪)


依交通指揮為準
義交指揮交通是要填單子的
有依據可追查

另交通指揮是要疏導車流請遵守

yms27 wrote:
大多數的義交都是開計程車的.小黃在臺灣路上品性.或許眾人皆知...
今天剛好一台機車衝出來.雖的會是義交嘛?
有沒想過那些開小黃幹嘛好端端站在路邊當義交..義行也有很多種..為何要選擇冒險站路口的義行?


我想你說的應該是錢吧
那個應該叫做誤餐費

再回你一下
要是人家把誤餐費給你
叫你站在路中間
你願意嗎?

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