時間：107年11月14日 14時47～48分
事實狀況：
駕駛人於「綠燈」時已駕入「路口中央」進行迴轉，由於對向車流過大，迴轉完時為「紅燈」.
並非燈號「紅黃燈」時, 才駛進入路中進行迴轉.
稽查員警，躲藏站立位置距離路口相當遠離，如何用肉眼遙望遠方做偵查判斷？
建議新北市稽查員警，如要查緝該路口及路段違規，可以距離近一點，可以看清楚，避免爭議。
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影片連結 ：
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(註: 該路口在非尖峰時間 15:00前, 是可以合法左轉及迴轉.)
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附上影片截圖:
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有熱心網友提出下列法規：
道路交通安全規則第102條
汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應依下列規定：
十三、行至有號誌之交岔路口，遇有前行或轉彎之車道交通擁塞時，應在
路口停止線前暫停，不得逕行駛入交岔路口內，致號誌轉換後，仍
未能通過妨礙其他車輛通行。
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這邊做圖示說明，解釋什麼狀況是「遇有前行或轉彎之車道交通擁塞時」：
上圖說明本案列並無「前行或轉彎之車道交通擁塞」之狀況
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更新 :
# 137 樓 有新北市警務人員的回覆解釋，提供大家參考。
本狀況應為“誤判”，並非是「闖紅燈」及「紅燈迴轉」，但實際要依照申訴結果認定。
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2018/11/16 更新：
為避免大眾被錯誤資訊誤導，這邊做一些說明：
案例討論中，大家忽略一個很重要的號誌燈「黃燈」
直行車道及直行轉彎車道沒有壅塞的狀況下，
在合法標示路段，「綠燈」是可以直行進行「綠燈左右轉」及「綠燈迴轉」，
但車輛不能在「綠燈轉黃燈時」車輛還搶「黃燈」進入穿越路口，
如逆向車流在「黃燈時」靜止不直行穿越路口，
剩下在路口中的車輛應該是可在「黃燈時」駛離淨空。
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而不是有些人說的綠燈前進入路口還要預估時間，如果估不出來就建議繞路。 (綠燈耶)
那每個城市及每個路口狀況都不一樣，如沒去過的路段，您要每個駕駛人怎麼預估？？(算命嗎？)
甚至還有誤導的觀念，敘述「綠燈」進入路口中，紅燈前沒完成穿越就是闖紅燈？？
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總結：
未來大家如果遇到，類似此狀況「綠燈」時已駛入該路口，被誤判「第53條第1項 闖紅燈」開單，
建議大家保留行車紀錄，以利提出申訴。
如果是被舉發 「第60條第2項第3款 不遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示」，也可以依據行車紀錄，
提出對向車流於「綠燈」轉「黃燈」時，持續有車輛違規黃燈穿越，導致無法在時間內駛離。進行申訴。
謝謝
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更新: 2018/11/23
已於本日下午收到，撤銷罰單通知。
謝謝大家關心。
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