敦化北路上公車262一直想不通的行為...

敦化北路上公車262一直想不通的行為...

每天走這條路總是想不通為什麼公車要這樣開
紅燈的時候他們一出公車站會想盡辦法切到最內線道(那線道是給匯入快車道用的)
然後一綠燈就橫切三車道進公車站
好像其他等紅燈的車都是棒槌一樣
有時候還會把摩托車逼得停在原地

兩個公車站基本上就是一個路口的距離
請問公車這樣開會比較順嗎
還是262這樣開是有用意的
我覺得最最外線道穩穩過紅綠燈的路線比較順啊......
公車都很喜歡這樣開, 一離站就猛切到最內線, 要到站了才急忙的右切
而且很多都是已經車輪偏向了才打方向燈
也不管旁邊有沒有汽機車, 都很喜歡硬擠到別人前面去
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我只能說 公車無敵...
也不是只有262會這樣....很多都是這樣
每天上下班都看的到
因為它是公車
仗著車大就可以這樣任意切啊
hublot0888 wrote:
每天走這條路總是想不(恕刪)


因為很多車要右轉南京東路4段,公車如果跟在後面就會被卡住
沒那麼難理解,只是在躲前方等待右轉的車陣罷了。
很無奈,要體諒一下啦!

現在右轉都要等行人淨空,
敦化慢車道最外線總是大排長龍,
甚至一次排了兩排。
直行車只能躲到慢車道最內側,
才有機會避開回堵。
這在信義、忠孝、南京這些路口最嚴重。
台灣公車有不亂開的嗎?

而且上下班不少公車內,沒幾個,上下班不是正常人很多,天天在看車上五個不到~佔據好幾個車道

雙北有捷運,不是應該縮減車次,看起來減得不夠

羅斯福路上公車天天佔滿車道,天天要閃公車~哈

重點車上常沒幾個人~這使用率要檢討啦

數據分析那些站人數使用量吧!

汽機車超速會被開單,那公車會嗎??
chroming wrote:
因為很多車要右轉南京東路4段,公車如果跟在後面就會被卡住


沒錯喔
而且現在不讓行人先走抓很兇(我覺得這樣很好,應該讓行人先行)
但行人過馬路滑手機走超慢(我覺得超肚爛;但我還是會讓)
如果公車開外側,等右轉的車讓完所有行人,保證又紅燈了
這路口右轉的車其實沒有很多
而且也可以紅燈時停在內側車道
就不會硬切三道逼所有人停著等他...
真的百思不得其解
有開車的都知道能少切一道是一道
車也比較好開
交通亂源
小黃跟公車
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