義務不管 權利都要 擺明就是要搞車輛特權階級
大型重機爭取開放停機車格 交部蒐集六都意見出爐：不可行
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兩輪車除非太大台，否則本來就該停在兩輪車位吧？
搶路權？那現在開放白牌機車直接左轉與行駛快車道是不是也搶到汽車的路權了？
當你開車找車位找了老半天好不容易看到有一個空位，結果靠近一看是這種畫面時，你做何感想？
會反對代表你基本上沒在開車吧？
我騎重機跟白牌機車去都是佔一個位子，請問到底差在哪？
還是你以為重機騎士都只有重機？不騎重機時都搭公車？
怎麼會有人可以頭腦簡單又自私自利到這種地步
kun429 都什麼年代了還在白牌要待轉? 跟馬力大又有什麼關聯? 多用腦[幫不了你]
所以同理可證，讓大重機上國道與快速道路，根本就是很荒謬的事情。
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200公斤可能要請館長來幫忙抬一下!!
fabulous2600 goldwing 舊款破400 新款379kg
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Leonyang1603 wrote:
當你開車找車位找了老半天好不容易看到有一個空位，結果靠近一看是這種畫面時，你做何感想？
作何感想??
這種只有"免費"車位時段才會看的到,
所以只覺得又是一個貪小便宜的重機車主.....
在歐美車系發問才推薦安全車，其他版當然推薦"台裝"日系車，路上鋁罐車多，才會當成我的潰縮區。
cake_pochacco 哈，族群分化失敗，大重（尤其是紅牌車主）多是汽車駕駛。
不要想那麼複雜，沒要分化，只是說明現實狀況。以前我家那邊一堆路邊車位都是汽車跟黃牌早晚互換。車位改收費後全不見了，然後大多都是買便宜的 SYM 黃牌，沒看過紅牌...
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HNM2738614 你說停兩格就停兩格？別人不會挪車移車？所以大台的大重也不會很想停機車格的。
倒著停，不會陷入在水溝蓋，出去的時候也看得到路上的車，會更加安全
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