沒基本常識，上路危機重重
Jvx沒發文就加減看
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CBK Club outstanding wrote:
電視新聞有看到，老婦人的電輔車就騎在砂石車的內輪差死角，遠離大車是不變的真理。
遠離大車 O
內輪差 O
視線死角 X
現在的規定，大車都要裝死角輔助攝像鏡頭，否則無法上路
所以現在大車的車禍已經不能說視線死角這個詞，因為硬體上已經不存在了
也就是說這起車禍，屬於司機轉彎時未注意周邊情況，百分之百全責
司機轉彎前未減速再開
這個現在也要開罰六百元以上一千八百元以下罰鍰
至於老婦人方面，就是這兩點的問題
遠離大車 O
內輪差 O
她無責，但自己跑去找死神，沒辦法
死角輔助攝像鏡頭現在弊病也很多，有影片的受訪司機表示，螢幕分割鏡頭多又小，左轉時不可能一直盯著螢幕左轉，往往注意力看對向來車時，左側又有人趁虛而入。
所以更加需要減速，給自己爭取足夠的時間確認路況、以及死角輔助攝像。但這位司機根本沒減速就這樣直接轉了，因此肇事又能怪誰呢?
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電動代步車非車輛，應該要走行人穿越道過馬路。那位婦人碰撞時的位置是離開轉彎口處，動線就是直直衝要直接行駛過馬路。
代步車不能上路，不過事發地點的路邊沒有人行道，行人或代步車是被迫走馬路，所以無責
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不是you tube的影片就能任意連結到其他網站讓人觀賞，本來我還想上傳一篇警察禮讓行人，卻被後面兩台不長眼的機車追撞，但因是私人影片，後來連新聞網站也不能播放。
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