歲末了,各地方政府都在花費剩餘預算在鋪路,但是新鋪的柏油路,在台電維/中華電信....等大大小小的維修孔蓋,不是凹的就是凸的,10個維修孔蓋只有一個鋪得平,
每每期待鋪平,確每每鋪不平,是不是真的沒救了?
文章關鍵字
您都說了是要年底消耗預算用
那還能要求品質嗎
做得太好
哪裡還有藉口可以重新鋪路
以前聽過一個傳聞
日本的道路建設背後都有黑道
施工商一但做得太差
反而是丟了黑道的臉
搞不好會被處裡掉
所以我們常看到日本的道路品質真的是沒話說
反觀台灣...呵呵....
施工商是不想做的太好
這樣才有更多油水可以撈
不然你覺得台灣的道路施工技術會比人家差嗎
bc5017
畢竟可以選出開膛手跟雨刷,更生人還在幫大家立法,台灣人就愛這味[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
allenhuang1971
不平就算了 還有高低起伏 騎在上面後輪騰空
中間一堆回扣
路要怎麼平?
eetan wrote:
歲末了,各地...(恕刪)


難怪高雄要搞韓

allenhuang1971
還沒翻頁歐
三皈依
酒空畫虎爛你也信
路要平,就得整段重鋪,只要挖開一個洞,就沒辦法填平。新建案,舊維修,非常難。
台電、自來水、瓦斯、養護排水、汙水處理、第四台...

都是各做各的,沒有硬性規定施工要一次做完

路要平不挖難!
willison1082
根本解決之道是砍掉重練,8公尺以上寬道路作共同管道,才有機會
eetan wrote:
歲末了,各地方政府都在花費剩餘預算在鋪路,但是新鋪的柏油路,在台電維/中華電信....等大大小小的維修孔蓋,不是凹的就是凸的,10個維修孔蓋只有一個鋪得平,
每每期待鋪平,確每每鋪不平,是不是真的沒救了?

是,沒救
局部開挖與鋪設想要完全一致整平本來就沒辦法
不管什麼技術都沒救,就算德國的鋪路技術也不行
因為柏油鋪裝路並非完全的固體,會隨著時間慢慢的壓縮與變形

所以德國的鋪路工很厲害,鋪的時候可以把局部開挖的部分完全整平
但只要經過一段時間,落差就會慢慢顯現出來
偏偏你又不能在鋪的時候刻意墊高,不然剛鋪好的時候也會造成顛簸
而且局部修補用的手推壓路機、跟全面鋪設用的重型壓路機就不是一個層次的東西
手推壓路機沒辦法把柏油路壓得像壓路機那麼扎實,承重效果就比較差

所以除非是一次性全面開挖、全面鋪設,或局部開挖處每隔一段時間就再次開挖重鋪
否則想要得到平整路面是不可能的
都有人嫌路太平害人超速要廣設減速丘強迫減速了幹嘛要路平
直接不平省去鋪路和安裝減速丘的錢大家都叫好
為什麼平路柏油路不能鋪的跟國道一樣平 是經費問題還是? 國道的路真的蠻好開的
大鼻
平路柏油也改成中央主管機關管阿
willison1082
這個問題就好笑了,國道底下有管線單位頻繁施工嗎?
eetan wrote:
歲末了,各地方政府都...(恕刪)

主要是政府不作為...
隨便驗收都過得了...
在來就是很多廠商都是自己人啦~
bc5017
市長自己選的,後果自己吞啊[rock][rock][rock][rock]
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!