電車和油車怎麼選,該各買一台?市區開電車 ,跨區長途開油車
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因為發現油車後來都不太開了
本來想說長途開油車....但後來越來越懶了，長途直接高鐵/火車。
至於要去山區玩的1年大概也就1次租車解決。
現在車子就通勤用，偶爾出去買東西頂多跨一個縣市而已但也很少，跨平均1個月1次吧
我建議啦...不要為環保/保養費便宜買電車。
真的愛環保建議騎機車/大眾交通工具就好
。保養很便宜沒錯但你要想想萬一運氣真的不好，壞大條的能不能負擔。
另外家裡沒辦法充電最好也別買，一直去外面待20分鐘，久了也是會煩的。
我買電車的理由
-真的可以懶到極致，保養周期長，回家電就插著，也不用去加油站排隊。
-不喜歡引擎聲
還有車上睡覺不會被發電機一下關閉一下啟動的馬達聲轟醒
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玩笑話
如果只(能/想)選一台車長期(>5年及車商保固)持有使用
油電是目前較能接受的選擇
市區除了電動車(或者可回收動能的油電)外沒有省油而且十分耗油
電車依照目前發展最盛的中國車市數據來看
保固一到換電池=換車
這還不談擁車時充電焦慮的付出
另外
電車的租稅保護將要收網(割)
保險貴+稅金貴+充電貴(加上時間成本及焦慮,老實說真的沒有比油車便宜)
妥妥的智商稅
電動車稅金
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Albert 厄博特 wrote:
電車和油車怎麼選,該各買一台?市區開電車 ,跨區長途開油車
.
現有2台油車. 一台較新的 SUV 跑長途高速公路上下班 . 一台26年老車跑市區送接幼兒.
很早研擬計畫 想 淘汰老車換購 純電車 .
是因老車幾乎多是跑市區實在很耗油 大概 5多 Km/L .
機件老化. 而偶而跑高速公路就可到 10 Km/L.
現因純電車地下停車場禁停車問題陸續發生關係. 而似需改變不宜換購純電車了.
其實家社區是可加裝充電設備. 已有住戶完成安裝了.
但因工作職行業關係. 已有多個單位實施地下停車場禁停電動車.
不知自己工作的單位或會關係到的單位何時也會跟進.
所以 改變瞭購車的需求. 是以 油電車. 電油車. 或插電車 方向尋找 .
已勘車2年多了. 還未見滿意可接受的車款. 大多是標配及內裝問題.
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