這個休息站我停過也沒開過此路段過，
用google map看了一下，不考慮自動或輔助駕駛，
以用路人的視角，
感覺道路設計~真~的~有~問~題~。
開車時會專注目標，出口、匯入、專用道...，
剛下高架，有下交流道、繼續南下、停靠休息站三個選項，
我是駕駛，會在此開始緊張。
如果要進休息站就單純的跟木柵休息區一樣，
只有一線道進入休息站，如果誤入，就直接駛出，
這樣會讓駕駛的腦袋單純、直覺些。
出高架繼續南下就在進休息站前就要完成，
用槽化線區隔南下車道與往休息站車道，
大家來吐槽看看這樣改好不好。
*紅色是南下車道，
*綠色是肇事處的護欄，
*深藍色建議需要拆除的護欄，
*淺藍色是新槽化線位置。
