[轉貼]三立新聞網 4500元直接噴了!車主「進隧道開燈」仍遭開單

4500元直接噴了!車主「進隧道開燈」仍遭開單 1關鍵很多人都忽略

不知道大家對於進隧道要求要開啟大燈的目的是什麼這件事情的看法是什麼??

我想任何法規的制定都有其主要起始的原因,但隨著宣導的簡化與為了要讓大家能夠熟記,最後就變成"進隧道要開燈"這樣簡單,但是不夠準確的口頭說法以及概念了,所以才會有人覺得,我有開燈壓,開什麼燈日行燈,但是開日行燈尾燈不會亮壓,尾燈有沒有亮我覺得很重要壓,尤其有些人開車沒有啟動尾燈在晚上看了真的很危險。

我自己的解讀是,進入隧道時,光線會產生變化劇烈,會讓駕駛者眼睛會有短暫失去視覺的風險,因此,開啟大燈有兩個面向
1. 若有開啟前方大燈,大燈有機會協助助於駕駛者維持前方視線的清晰<--但實際有開車都知道,大太陽情況下'進入隧道,第一時間是感受不到大燈開啟有什麼效果的
2. 若有開啟前方大燈,車尾燈才會同時啟動維持恆亮,以利後方車子進入隧道後,可觀察前方車距<--這個我才是覺得最重要的,尾燈有沒又亮在後方跟車的駕駛,才能更清楚前方車子的動態

不知道大家看法與想法還有哪些歡迎討論。
就遵守規定就好了

討論並不能省錢
superalvinlu wrote:
我自己的解讀是,進入隧道時,光線會產生變化劇烈,會讓駕駛者眼睛會有短暫失去視覺的風險,因此,開啟大燈有兩個面向
1. 若有開啟前方大燈,大燈有機會協助助於駕駛者維持前方視線的清晰<--但實際有開車都知道,大太陽情況下'進入隧道,第一時間是感受不到大燈開啟有什麼效果的
2. 若有開啟前方大燈,車尾燈才會同時啟動維持恆亮,以利後方車子進入隧道後,可觀察前方車距<--這個我才是覺得最重要的,尾燈有沒又亮在後方跟車的駕駛,才能更清楚前方車子的動態

不知道大家看法與想法還有哪些歡迎討論。


交通政府要的是什麼? 事故減少對不對?
所以必須前後車輛都能明顯辨識對方位置為主
歐洲汽車品牌有些設定好上路就開大燈
就是這個原因

人的視覺差異並沒有這麼大,撇除有色盲的人考不到駕照外
基本上已經把在隧道發生事故的機會降到最低
我是認為有開沒開差不了多少
政府這麼規定,大家就照做囉~
那些罰款夠請家人吃大餐........
別跟政府賭氣囉
除非民眾連署要求修法

superalvinlu wrote:
4500元直接噴了!...(恕刪)

我猜87%這個就是忘了開燈這回事

只是車主看到照片上有小燈所以想說申訴凹看看而已
這個問題, 如果是反過來

在非隧道的白天, 開大燈, 會不會被開單???
SongYC
20年前去歐洲就注意到當地都是全時開大燈.我現在開車也是全時開大燈,大多時間都是停地下停車場,本來就要開燈,出停車場也省的關燈.
yeskia01
全時點燈儘限北歐喔!今年去德國,大部分的車沒有開大燈。話說我們的緯度有高到需要跟北歐一樣嗎?
superalvinlu wrote:
4500元直...(恕刪)


裁決處呼籲,無論白天或晚上行經隧道,因光線反差問題,若未開啟頭燈不僅影響自身視線,也使後方車輛難以判斷距離,駕駛人應提前開啟頭燈,以策安全。

這句話有人能解釋是什麼意思嗎?
huang635555
還有只要開小燈,尾燈也是跟著亮
kikianet
可能新車檢驗規定並沒有要求開大燈時尾燈需要連動,所以才造成檢舉證據不足,我覺得這是法規面需要檢討的事
superalvinlu wrote:
4500元直...(恕刪)


現在很多機車沒有自動頭燈

一律發動後頭燈就亮著!

問題來了!

之前我就有發文,頭燈的角度問題!

其實不只是晚上!

白天那些把頭燈照的高高的

從遠方看就是被直射!!!

別以為只有晚上看不舒服

白天看一樣刺眼!

驗車真的要好好的規範啊!
superalvinlu
現在機車不是只有驗排氣,都去一般機車行檢驗而已。
huang635555
所以才造成,頭燈亂改一堆
有個標誌叫做 "開亮頭燈標誌「遵 30-1 」,用以告示車輛駕駛人必須開亮頭燈"。
看到該標誌就要開大燈,只是很多人沒在看路。
有腦袋的應該會知道
日行燈就是給日光照明充足下的增加辨識方案
額外buff 是大燈故障時至少能微光辨識

進隧道的燈光絕對跟日行燈沒有半點毛關係,可能還比大雷雨的亮度低,怎麼可能是只開日行燈🫩
huang635555
有的日行燈比其他鹵素燈亮了!
bakacary
日行燈的亮度應小於大燈,只是有些車輛爲了省成本沒有遵循,反正沒人在查。




請看上圖,
右邊的告示牌寫什麼?
隧道中,開頭燈

這樣還有爭議嗎?
「頭燈」是哪一種燈?
難道是小燈、霧燈或日行燈喔?
曉得
三寶覺得頭燈是礦工頭上戴的燈,跟汽車大燈不一樣[真心不騙]
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