最近剛買了美規w205 c300
發現後尾燈的方向燈是跟煞車燈共用的
因為第一次買這種外匯車,沒注意到這個
想問各位大大會特地把尾燈整組換成跟總代理一樣的嗎?
(聽說直接買來換也不能直上?要刷電腦嗎?不懂刷電腦是什麼意思..)
還是覺得沒差照用呢?
在台灣這種設計好像不太適用...
個人覺得蠻有危險性的...
因為台灣人只認黃色才是方向燈...
感謝解惑..
小弟還蠻想改的...但是價格很亂
大大們有推薦的店家嗎?
uaan wrote:
因為在美國方向燈是要紅色的,剛好跟煞車燈同色
美國DOT規定後方向燈可以是紅色或黃色,兩種顏色都合法,只是DOT對於後方向燈的法規是制定於沒有LED燈組的年代,而他們有一個不知道從哪得來的數據,就是煞車燈或方向燈在亮起時,單邊涵蓋面積如果小於7.75平方英吋,人眼有可能來不及反應
加上美國人特別喜歡的pick-up車款,尾門在設計上一定要越寬越利於取放大型物件,而美國又規定煞車燈或方向燈不可以設計在移動鈑件上 (尾門),所以pick-up在尾部設計上能塞進後燈組的面積就很少,只有左右後葉子板轉進車尾邊上的那一小部份可以利用,這就造就了美國獨特的法規,後方向燈在燈組總成面積不允許的狀態下,可以與煞車燈共用 (紅色)
而近年來歐系車流行把後方向燈設計成細細的LED光條,大家都知道LED亮度遠勝傳統燈泡,就算是小面積亮起也很明顯,但是死腦筋的美國人還是要依照他們 "單邊涵蓋面積要大於7.75平方英吋" 的法規走,所以現在很多歐系美規車就改成閃爍煞車燈的方式當後方向燈,不然美國這邊賣不了
以前這種情況可以直接透過電腦編程來做修改,但是我知道現在有越來越多車廠開始連後線組都分美歐規,也就是尾燈拆掉後,你會發現除了尾燈組上的接頭不同,連車身那部份的接頭跟電線接點也跟歐規車不同,我目前知道新一點的VW、Porsche,還有BMW的部份車型會有這種問題
Mercedes的新車型沒研究所以不了解,最好是做電腦編程就能修改,這樣最省時也最省錢,但如果你發現尾燈組的接頭跟其他歐規車不一樣,除了換歐規燈組,還可能要請專業的師傅幫你把整個後線組拆開來重新接線 (排列順序美 歐規不同),最後線組尾端要換上歐規接頭,才能完全搞定
dc_alwaysblue wrote:
美國DOT規定後方向燈可以是紅色或黃色,兩種顏色都合法,只是DOT對於後方向燈的法規是制定於沒有LED燈組的年代,而他們有一個不知道從哪得來的數據,就是煞車燈或方向燈在亮起時,單邊涵蓋面積如果小於7.75平方英吋,人眼有可能來不及反應
加上美國人特別喜歡的pick-up車款,尾門在設計上一定要越寬越利於取放大型物件,而美國又規定煞車燈或方向燈不可以設計在移動鈑件上 (尾門),所以pick-up在尾部設計上能塞進後燈組的面積就很少,只有左右後葉子板轉進車尾邊上的那一小部份可以利用,這就造就了美國獨特的法規,後方向燈在燈組總成面積不允許的狀態下,可以與煞車燈共用 (紅色)
而近年來歐系車流行把後方向燈設計成細細的LED光條,大家都知道LED亮度遠勝傳統燈泡,就算是小面積亮起也很明顯,但是死腦筋的美國人還是要依照他們 "單邊涵蓋面積要大於7.75平方英吋" 的法規走,所以現在很多歐系美規車就改成閃爍煞車燈的方式當後方向燈,不然美國這邊賣不了
以前這種情況可以直接透過電腦編程來做修改,但是我知道現在有越來越多車廠開始連後線組都分美歐規,也就是尾燈拆掉後,你會發現除了尾燈組上的接頭不同,連車身那部份的接頭跟電線接點也跟歐規車不同,我目前知道新一點的VW、Porsche,還有BMW的部份車型會有這種問題
Mercedes的新車型沒研究所以不了解,最好是做電腦編程就能修改,這樣最省時也最省錢,但如果你發現尾燈組的接頭跟其他歐規車不一樣,除了換歐規燈組,還可能要請專業的師傅幫你把整個後線組拆開來重新接線 (排列順序美 歐規不同),最後線組尾端要換上歐規接頭,才能完全搞定
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