現回原廠,服務人員都不會建議個人照單全收,因為混熟了,知道會問得仔細,為什麼要換,這零件原廠設計的耐用性是多久,為何時間沒到,就要換? 換了保固多久,不換會影響到其他零件嗎?不換,可以繼續支撐多久..這零件的作用? 這零件是中國製,還是哪一國生產,還是副廠... 預算有限,上次保養才換,,,總不能每次進場,都建議什麼都要換.. 你的建議是.. 因為換越多,問的越多,服務人員到最後都是讓個人直接與技師面對,讓他們幫我砍項目,以不影響行車安全為主,同時會建議下次進場在換..
美好人身 wrote:
小弟最近新牽了一台中古外匯glc300, 因為不知道前車主什麼時候保養的, 原本就想趕快找機會進服務廠處理一下檢查, 一拖再拖之後,也開了一千多公里, 終於覺得不能夠再拖下去,在網路上搜尋後找到一個離公司不遠,開在仁武區的店家, 沒有多想就預約保養了, 過程就不用多說服務還是蠻親切的, 等他檢查跟報價就等了兩個小時, 感覺上應該是蠻仔細的, 報價前有用攝影機看了汽缸內的狀況建議藥水清積碳報價$4500, 我心想原廠清積碳用藥劑也不過1000上下而已, 另外有一根細細的水管說已經變色了,預防性更換物料加工錢也要七八千, 雨刷2000 基本上我就劃掉了這幾個,之後就開工換火星塞,加上用噴罐噴沒幾秒的汽門清潔,還有一樣噴沒幾秒的引擎內部清潔劑, 濾芯耗材基本上都跟原廠同價,另外該收的工錢也沒有少收,其他的他敢報那個價錢我也就敢付,因為畢竟我不是一個會殺價的人, 而且我自備機油當然也要讓店家賺一點吧, 至少我自己是這樣想的, 結果是收費單子和車友回原廠的相差無幾,有點意外, 是不是因為是外匯車的關係? 最後懇請大家推薦台南/高雄離交流道近的優良保養廠,感恩。
保養費2500跟原廠同級 清潔劑甚至還比較貴.
不懂車就回原廠
我車子花大錢在原廠保養. 來施工的是一名類實習生(晚上讀夜校,保養完還有一個資深技師陪同double check)
為什麼我都知道, 因為我就是那種會在旁邊陪聊的車主, 我還幫忙開機油遞工具
原廠漏掉甚麼我還要提醒加開工單. 原廠其實也沒有比較好啦.
後來在外廠.. 有便宜也有貴的 貴的就是賣技術, 同樣是檢查車子, 看不看得出問題價值就在這邊.
舉例他跟你說你有一條水管該注意, 你回原廠搞不好原廠不會提醒你. 等到爆了顧路再來說.
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